Un système de test de vibration électrique, également connu sous le nom de système de test de vibration électrodynamique, est un équipement spécialisé utilisé pour simuler les vibrations et tester les performances, la durabilité,et fiabilité de divers produits et composantsIl est couramment utilisé dans des industries telles que l'aérospatiale, l'automobile, l'électronique et le génie mécanique.
Voici quelques composants et caractéristiques clés d'un système d'essai de vibration électrique:
Shaker électrodynamique: Le composant principal du système est un shaker électrodynamique, qui génère des vibrations en utilisant un champ électromagnétique pour déplacer une bobine vocale dans un champ magnétique.Le shaker est capable de produire des vibrations contrôlées avec une large gamme de fréquences et d'amplitudes.
Amplificateur: Un amplificateur est utilisé pour fournir de l'énergie électrique au shaker et contrôler les niveaux de vibration.Il amplifie le signal d'entrée et conduit le shaker à produire le profil de vibration désiré.
Système de contrôle: le système de contrôle est responsable du contrôle des paramètres de vibration, tels que la fréquence, l'amplitude et la forme d'onde.surveiller les performances de vibration, et recueillir des données pour analyse.
Fixation et interface: le système d'essai comprend divers fixations, adaptateurs et interfaces permettant de monter les échantillons ou produits d'essai en toute sécurité sur le shaker.Ces appareils assurent un couplage et un transfert de vibrations appropriés de l'agitateur à l'objet d'essai..
Sensors et instruments: Des capteurs tels que des accéléromètres, des jauges de contrainte et des transducteurs de déplacement sont utilisés pour mesurer et surveiller la réponse du spécimen d'essai lors des essais de vibration.Ces capteurs fournissent des données précieuses sur le comportement structurel du produit, dynamique et performance.
Acquisition et analyse des données: le système peut comporter des dispositifs d'acquisition des données et des logiciels permettant de capturer et d'analyser les données mesurées.Cela permet une analyse détaillée de la réponse du produit aux vibrations, identification des problèmes ou faiblesses potentiels et optimisation de la conception et des performances.
Caractéristiques de sécurité: les systèmes d'essai par vibration électrique sont équipés de dispositifs de sécurité destinés à protéger l'équipement, les opérateurs et les échantillons d'essai.boutons d'arrêt d'urgence, des verrous et des boîtiers de sécurité pour minimiser les risques lors des essais.
Conformité aux normes d'essai: de nombreux systèmes d'essai de vibration électrique sont conçus pour être conformes aux normes et spécifications d'essai spécifiques de l'industrie.Paramètres, et des critères d'acceptation pour différents produits et applications.
Les systèmes d'essai par vibration électrique sont des outils polyvalents utilisés pour un large éventail de tests, y compris les tests de contrainte mécanique, les tests de fatigue, la qualification des produits et la recherche et le développement.Ils aident à identifier et à corriger les défauts de conception potentiels, assurer la fiabilité du produit et améliorer la qualité et les performances globales.
Le dépistage du stress environnemental (DCS) est extrêmement efficace pour éliminer les défauts potentiels du produit.Il devient une arme magique pour trouver les défauts de conception du produit pour atteindre une croissance de la fiabilité; au stade de la production, il devient un moyen important de réduire les coûts de production et de créer des produits d'excellence.
Le projet DCS sera appliqué pendant le développement et la production des produits, ce qui peut considérablement améliorer la fiabilité des produits et réduire les coûts de maintenance.L'application du DCS pendant le développement peut économiser considérablement du temps et des coûts de testLes avantages pour les producteurs sont les suivants: une meilleure compréhension des problèmes de fiabilité des produits ou des procédés,afin d'éliminer les problèmes de fiabilité des produits et des procédés, réduire les coûts de production et économiser des ressources.
L'essai de vibration peut être utilisé pour détecter une défaillance précoce de la batterie, simuler l'évaluation de la condition de travail réelle et tester la résistance structurelle.large gamme d'applicationsIl s'agit d'un test de vibration idéal spécifique à la batterie pour les fabricants de batteries, les services d'inspection de la qualité et les instituts de recherche.Il convient aux tests de vibration de différents types de cellules simples et de batteries telles que les trésors de charge, lithium-ion, nickel-hydrure métallique, nickel-cadmium, plomb-acide et nickel-hydrure métallique.
Les essais de vibration peuvent également être utilisés pour les essais de fatigue des produits en vue de l'évaluation de leur durée de vie.
Indicateurs de performance technique de chaque composant:
| Générateur de vibrations (modèle: (DV-300) / Amplificateur de puissance (modèle KA-3) | |
| Poussée sinusoïdale | Pour les véhicules à moteur à combustion |
| Poussée aléatoire | 22000 n (2200 kg.f) |
| Poussée d'impact | Pour les véhicules à moteur à combustion |
| Plage de fréquences | DG ¥ 3000 Hz |
| Déplacement continu | 51 mm |
| Décalage de choc (décalage maximal) | 51 mm |
| Vitesse maximale | 2 m/s |
| Accélération maximale | 981 m/s2 (100 g) (sans charge) |
| Diamètre de bobine mobile | Φ320 mm |
| Fréquence de résonance de 1er ordre | 3200 hz ± 5% |
| Moment excentrique autorisé | ≤ 2500 N·cm |
| Masse équivalente des pièces mobiles | 20 kg ou plus |
| Point de raccordement de charge | 13 |
| Taille de vis de table (standard) | M8 |
| L'arrangement des vis de table (diamètre, circonférence) | 13-M8 à 16 mm de profondeur |
| Fréquence d'isolation axiale | Pour les appareils à combustion |
| Charge maximale | 400 kg |
| Fuite de flux | ≤ 1 mT |
| Température ambiante | 0 à 40°C |
| Taille de la carrosserie de la table (sans emballage) (L×W×H) approx. | Pour les véhicules à moteur électrique |
| Poids de la table (sans emballage) approx. | - 1 600 kg |
| Sortie de l'amplificateur | 22kva |
| Résultats | > 65 dB |
| Protection du système |
1. protection contre les surtensions des amplificateurs de puissance 2. protection du système de chronométrage 3. protection contre la sous-tension de l'amplificateur de puissance 4. protection contre le signal zéro (réinitialisation) 5. protection contre le déplacement excessif 6. protection contre les fuites 7. protection contre la surchauffe de la plateforme 8. protection des fusibles d'excitation 9. protection contre la surchauffe du module 10. protection contre le chronométrage externe 11. protection contre le sur courant de sortie 12. protection du signal zéro externe 13. protection contre la surtension de sortie 14. protection contre le verrouillage de la plateforme coulissante horizontale 15. protection contre les surcourants du module 16. protection contre les surcharges par relais thermique 17. protection de la synchronisation du module 18. protection contre le démarrage en douceur de l'amplificateur de puissance |
| Voltage de sortie nominal | 100 Vrms |
| Courant de sortie | 220A |
| Résistance à l'entrée | ≥ 15kω |
| Voltage du signal d'entrée | ≤ 1,5 rms |
| Efficacité de l'amplificateur de puissance | > 90% |
| Déformation harmonique (charge résistive) | < 1,0% |
| Erreur de mesure de la tension de sortie | ≤ 5% |
| Erreur de mesure du courant de sortie | ≤ 5% |
| Coefficient de crête du courant de sortie | ≥ 3 |
| Stabilité en courant continu | La dérive zéro du terminal de sortie n'est pas supérieure à 30 mv/8h |
| Plage de fréquences | Pour les appareils à commande numérique, la fréquence de commande doit être supérieure ou égale à: |
| Efficacité de conversion CC/CA | > 92% |
| Nature de la charge | Résistant, capacitif, inductif |
| Déséquilibre du partage de courant parallèle | ≤ 2,8% |
| Temps moyen entre les défaillances (MTBF) | > 3500 heures |
| Méthode de refroidissement | Refroidissement par air forcé |
| Énergie électrique | Ac à trois phases 50hz 380v±10% |
| Dimensions (sans emballage) (L × W × H) approx. | 850 mm × 580 mm × 1920 mm |
| Poids de l'amplificateur (sans emballage) approx. | 500 kg ou plus |
| Ventilateur (modèle: FJ-2000) | |
| Puissance du ventilateur | 7.5 kW |
| Volume de l'air | 67.5 m3/min |
| Diamètre du conduit | 200 mm |
| Longueur du conduit | 4.5m |
| Pression du vent | Pour les produits de la sous-culture |
| Dimensions (sans emballage) (L × W × H) approx. | 500 mm × 520 mm × 650 mm |
| Poids (sans emballage) approx. | 200 kg ou plus |
| Table à glissière horizontale (modèle: SC-0505) | |
| Taille de la table | Pour les véhicules à moteur à combustion |
| Masse équivalente (port de charge maximale) | Environ 150 kg |
| Fréquence limite supérieure | Sinus 2000 Hz, aléatoire 2000 Hz |
| Matériau de table | Alliage d'aluminium et de magnésium |
| Tableau d'extension verticale (modèle: TB-0505) | |
| Taille de la table | Le nombre d'étoiles est déterminé par le nombre d'étoiles. |
| Masse équivalente (port de charge maximale) | Environ 143 kg. |
| Fréquence limite supérieure | Sinus 800 Hz, aléatoire 2000 Hz |
| Matériau de table | Alliage d'aluminium et de magnésium |
Un système de test de vibration électrique, également connu sous le nom de système de test de vibration électrodynamique, est un équipement spécialisé utilisé pour simuler les vibrations et tester les performances, la durabilité,et fiabilité de divers produits et composantsIl est couramment utilisé dans des industries telles que l'aérospatiale, l'automobile, l'électronique et le génie mécanique.
Voici quelques composants et caractéristiques clés d'un système d'essai de vibration électrique:
Shaker électrodynamique: Le composant principal du système est un shaker électrodynamique, qui génère des vibrations en utilisant un champ électromagnétique pour déplacer une bobine vocale dans un champ magnétique.Le shaker est capable de produire des vibrations contrôlées avec une large gamme de fréquences et d'amplitudes.
Amplificateur: Un amplificateur est utilisé pour fournir de l'énergie électrique au shaker et contrôler les niveaux de vibration.Il amplifie le signal d'entrée et conduit le shaker à produire le profil de vibration désiré.
Système de contrôle: le système de contrôle est responsable du contrôle des paramètres de vibration, tels que la fréquence, l'amplitude et la forme d'onde.surveiller les performances de vibration, et recueillir des données pour analyse.
Fixation et interface: le système d'essai comprend divers fixations, adaptateurs et interfaces permettant de monter les échantillons ou produits d'essai en toute sécurité sur le shaker.Ces appareils assurent un couplage et un transfert de vibrations appropriés de l'agitateur à l'objet d'essai..
Sensors et instruments: Des capteurs tels que des accéléromètres, des jauges de contrainte et des transducteurs de déplacement sont utilisés pour mesurer et surveiller la réponse du spécimen d'essai lors des essais de vibration.Ces capteurs fournissent des données précieuses sur le comportement structurel du produit, dynamique et performance.
Acquisition et analyse des données: le système peut comporter des dispositifs d'acquisition des données et des logiciels permettant de capturer et d'analyser les données mesurées.Cela permet une analyse détaillée de la réponse du produit aux vibrations, identification des problèmes ou faiblesses potentiels et optimisation de la conception et des performances.
Caractéristiques de sécurité: les systèmes d'essai par vibration électrique sont équipés de dispositifs de sécurité destinés à protéger l'équipement, les opérateurs et les échantillons d'essai.boutons d'arrêt d'urgence, des verrous et des boîtiers de sécurité pour minimiser les risques lors des essais.
Conformité aux normes d'essai: de nombreux systèmes d'essai de vibration électrique sont conçus pour être conformes aux normes et spécifications d'essai spécifiques de l'industrie.Paramètres, et des critères d'acceptation pour différents produits et applications.
Les systèmes d'essai par vibration électrique sont des outils polyvalents utilisés pour un large éventail de tests, y compris les tests de contrainte mécanique, les tests de fatigue, la qualification des produits et la recherche et le développement.Ils aident à identifier et à corriger les défauts de conception potentiels, assurer la fiabilité du produit et améliorer la qualité et les performances globales.
Le dépistage du stress environnemental (DCS) est extrêmement efficace pour éliminer les défauts potentiels du produit.Il devient une arme magique pour trouver les défauts de conception du produit pour atteindre une croissance de la fiabilité; au stade de la production, il devient un moyen important de réduire les coûts de production et de créer des produits d'excellence.
Le projet DCS sera appliqué pendant le développement et la production des produits, ce qui peut considérablement améliorer la fiabilité des produits et réduire les coûts de maintenance.L'application du DCS pendant le développement peut économiser considérablement du temps et des coûts de testLes avantages pour les producteurs sont les suivants: une meilleure compréhension des problèmes de fiabilité des produits ou des procédés,afin d'éliminer les problèmes de fiabilité des produits et des procédés, réduire les coûts de production et économiser des ressources.
L'essai de vibration peut être utilisé pour détecter une défaillance précoce de la batterie, simuler l'évaluation de la condition de travail réelle et tester la résistance structurelle.large gamme d'applicationsIl s'agit d'un test de vibration idéal spécifique à la batterie pour les fabricants de batteries, les services d'inspection de la qualité et les instituts de recherche.Il convient aux tests de vibration de différents types de cellules simples et de batteries telles que les trésors de charge, lithium-ion, nickel-hydrure métallique, nickel-cadmium, plomb-acide et nickel-hydrure métallique.
Les essais de vibration peuvent également être utilisés pour les essais de fatigue des produits en vue de l'évaluation de leur durée de vie.
Indicateurs de performance technique de chaque composant:
| Générateur de vibrations (modèle: (DV-300) / Amplificateur de puissance (modèle KA-3) | |
| Poussée sinusoïdale | Pour les véhicules à moteur à combustion |
| Poussée aléatoire | 22000 n (2200 kg.f) |
| Poussée d'impact | Pour les véhicules à moteur à combustion |
| Plage de fréquences | DG ¥ 3000 Hz |
| Déplacement continu | 51 mm |
| Décalage de choc (décalage maximal) | 51 mm |
| Vitesse maximale | 2 m/s |
| Accélération maximale | 981 m/s2 (100 g) (sans charge) |
| Diamètre de bobine mobile | Φ320 mm |
| Fréquence de résonance de 1er ordre | 3200 hz ± 5% |
| Moment excentrique autorisé | ≤ 2500 N·cm |
| Masse équivalente des pièces mobiles | 20 kg ou plus |
| Point de raccordement de charge | 13 |
| Taille de vis de table (standard) | M8 |
| L'arrangement des vis de table (diamètre, circonférence) | 13-M8 à 16 mm de profondeur |
| Fréquence d'isolation axiale | Pour les appareils à combustion |
| Charge maximale | 400 kg |
| Fuite de flux | ≤ 1 mT |
| Température ambiante | 0 à 40°C |
| Taille de la carrosserie de la table (sans emballage) (L×W×H) approx. | Pour les véhicules à moteur électrique |
| Poids de la table (sans emballage) approx. | - 1 600 kg |
| Sortie de l'amplificateur | 22kva |
| Résultats | > 65 dB |
| Protection du système |
1. protection contre les surtensions des amplificateurs de puissance 2. protection du système de chronométrage 3. protection contre la sous-tension de l'amplificateur de puissance 4. protection contre le signal zéro (réinitialisation) 5. protection contre le déplacement excessif 6. protection contre les fuites 7. protection contre la surchauffe de la plateforme 8. protection des fusibles d'excitation 9. protection contre la surchauffe du module 10. protection contre le chronométrage externe 11. protection contre le sur courant de sortie 12. protection du signal zéro externe 13. protection contre la surtension de sortie 14. protection contre le verrouillage de la plateforme coulissante horizontale 15. protection contre les surcourants du module 16. protection contre les surcharges par relais thermique 17. protection de la synchronisation du module 18. protection contre le démarrage en douceur de l'amplificateur de puissance |
| Voltage de sortie nominal | 100 Vrms |
| Courant de sortie | 220A |
| Résistance à l'entrée | ≥ 15kω |
| Voltage du signal d'entrée | ≤ 1,5 rms |
| Efficacité de l'amplificateur de puissance | > 90% |
| Déformation harmonique (charge résistive) | < 1,0% |
| Erreur de mesure de la tension de sortie | ≤ 5% |
| Erreur de mesure du courant de sortie | ≤ 5% |
| Coefficient de crête du courant de sortie | ≥ 3 |
| Stabilité en courant continu | La dérive zéro du terminal de sortie n'est pas supérieure à 30 mv/8h |
| Plage de fréquences | Pour les appareils à commande numérique, la fréquence de commande doit être supérieure ou égale à: |
| Efficacité de conversion CC/CA | > 92% |
| Nature de la charge | Résistant, capacitif, inductif |
| Déséquilibre du partage de courant parallèle | ≤ 2,8% |
| Temps moyen entre les défaillances (MTBF) | > 3500 heures |
| Méthode de refroidissement | Refroidissement par air forcé |
| Énergie électrique | Ac à trois phases 50hz 380v±10% |
| Dimensions (sans emballage) (L × W × H) approx. | 850 mm × 580 mm × 1920 mm |
| Poids de l'amplificateur (sans emballage) approx. | 500 kg ou plus |
| Ventilateur (modèle: FJ-2000) | |
| Puissance du ventilateur | 7.5 kW |
| Volume de l'air | 67.5 m3/min |
| Diamètre du conduit | 200 mm |
| Longueur du conduit | 4.5m |
| Pression du vent | Pour les produits de la sous-culture |
| Dimensions (sans emballage) (L × W × H) approx. | 500 mm × 520 mm × 650 mm |
| Poids (sans emballage) approx. | 200 kg ou plus |
| Table à glissière horizontale (modèle: SC-0505) | |
| Taille de la table | Pour les véhicules à moteur à combustion |
| Masse équivalente (port de charge maximale) | Environ 150 kg |
| Fréquence limite supérieure | Sinus 2000 Hz, aléatoire 2000 Hz |
| Matériau de table | Alliage d'aluminium et de magnésium |
| Tableau d'extension verticale (modèle: TB-0505) | |
| Taille de la table | Le nombre d'étoiles est déterminé par le nombre d'étoiles. |
| Masse équivalente (port de charge maximale) | Environ 143 kg. |
| Fréquence limite supérieure | Sinus 800 Hz, aléatoire 2000 Hz |
| Matériau de table | Alliage d'aluminium et de magnésium |
