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0 au choc de la température 4℃ avec la chambre d'essai d'eau d'éclaboussure pour les pièces d'automobile

0 au choc de la température 4℃ avec la chambre d'essai d'eau d'éclaboussure pour les pièces d'automobile

Nombre De Pièces: 1
Prix: Customized
Emballage Standard: contreplaqué
Période De Livraison: 30 JOURS
Méthode De Paiement: L/C, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacité D'approvisionnement: 30 jeux par mois
Les informations détaillées
Lieu d'origine
La Chine
Nom de marque
Sinuo
Certification
Calibration Certificate (Cost Additional)
Numéro de modèle
SN4421
Chaîne de chauffage:
°C de droite 10 | °C 120
Taux de chauffage:
RT+10°C ~105°C≤15min
écoulement d'eau:
3-4 litres par éclaboussure/bec
Bec d'éclaboussure:
2 PCs, espaçant 300mm
Température de l'eau d'éclaboussure.:
0-4℃
Examinez le cycle:
Éclaboussant 3s chaque 30min
Quantité de commande min:
1
Prix:
Customized
Détails d'emballage:
contreplaqué
Délai de livraison:
30 JOURS
Conditions de paiement:
L/C, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacité d'approvisionnement:
30 jeux par mois
Lumière élevée:

Chambre de Test de pluie

,

Équipement de test du CEI

Description du produit

0 au choc de la température 4℃ avec la chambre d'essai d'eau d'éclaboussure pour les pièces d'automobile

 

Aperçu :

 

Cet équipement de test simule la charge du composant une fois exposé à l'eau d'éclaboussure pendant qu'il se produit en conduisant par des magmas. L'essai sert à vérifier le fonctionnement du composant une fois soumis au refroidissement de type choc au moyen d'eau. Ceci se produit en conduisant sur des routes de l'eau pendant l'hiver. Les modes de défaillance sont fissuration mécanique des matériaux ou des échecs de joint provoqués par différents coefficients de dilatation due à la température.

 

Pulvérisez l'échantillon de chauffage à la température d'essai avec de l'eau désionisé (0-4°C, la poussière contenant de l'eau de robinet 3% Arizona en poids, très bien, selon OIN 12103-1. Le mélange de constante sera assuré), à une distance de 300-350 millimètres de l'échantillon. Chaque durée 3 s d'éclaboussure, et l'écoulement d'eau est 3-4liters par éclaboussure/bec. La durée <20 s de transition (pour la transition manuelle de DUT entre le stockage de la température et l'éclaboussement) (seulement requis par OIN 16750-4 et GB/T28046.4).

 

Normes conformes :

 

MBN BT 124-2 2013-08 « composants électriques et électroniques dans des voitures de tourisme jusqu'aux conditions 3.5t- générales, aux conditions d'essai et à l'Essai-partie 2 : Choc K-12 thermique de la clause 14,11 de conditions ambiantes » avec de l'eau éclaboussure
VW-80000 : 2009-10 « composants électriques et électroniques dans des véhicules à moteur jusqu'3.5t aux conditions générales, chocs de la température K-12 de la clause 9,12 de conditions d'essai et d'essais » avec de l'eau éclaboussure
ISO16750-4 : 2006 « véhicules routiers - conditions environnementales et essai pour l'équipement-partie électrique et électronique 4 : Essai à chocs d'eau glacée de la clause 5.4.2 de charges climatiques ».
« Véhicules GB/T28046.4-2011 routiers - conditions environnementales et essai pour l'équipement-partie électrique et électronique 4 : Essai à chocs d'eau glacée de la clause 5.4.2 de charges climatiques ».
 

Structure :

 

L'impact de type structure, de chauffage et d'eau glacée de chambre sont accomplis dans deux chambres, avec des séparations au milieu

 

Paramètres techniques :

 

Dimensions de volume, de poids et de canalisation
Volume interne nominal 800 L
Taille efficace de chambre intérieure 800×800×1000 (millimètre)
Secteur de boîte de chauffage Côté droit
taille de support témoin Pour être déterminé
Taille externe 1500×1220×1780 (millimètre) W×D×H
Poids 500kg
Bruit fonctionnant ≤75db, est mesuré 1 mètre à partir de la machine devant la machine et 1,2 mètres à partir de la terre
Puissance maximum 6kw
Courant maximum 40A
Alimentation d'énergie

AC380V R monophasé, la terre de N + de protection ;

gamme de fluctuation permise de tension de 10% V ;

Gamme de fluctuation permise de fréquence 50±0.5HZ ;

Alimentation d'énergie de mode de TN-S ou alimentation d'énergie de mode de TTT ;

Le fil de mise à la terre protecteur fondant la résistance est moins que 4Ω

L'utilisateur est requis de configurer l'air ou le commutateur électrique de la capacité correspondante pour l'équipement au site d'installation, et le commutateur doit être indépendamment commandé. Quand l'équipement est utilisé pour placer l'échantillon de puissance dans la boîte, l'alimentation d'énergie d'échantillon devrait employer le bloc d'alimentation externe, et l'alimentation d'énergie en machine ne devrait pas être employée directement ;

Paramètres techniques
Conditions environnementales pour l'usage La température ambiante est +25 le ° C, l'hygrométrie est le ≤ 85% R.H, et la valeur mesurée dans la condition sans échantillon dans la chambre d'essai.
Gamme de température de chauffage °C de droite 10 | le °C 120, peut être placé
Taux de chauffage RT+10°C ~105°C≤15min
Écoulement d'eau 3-4 litres par éclaboussure/bec
Bec d'éclaboussure 2 PCs, espaçant 300mm, faits selon la figure suivante 0 au choc de la température 4℃ avec la chambre d'essai d'eau d'éclaboussure pour les pièces d'automobile 0
Mode d'éclaboussure Échantillon de jet de bec horizontalement
Température de l'eau d'éclaboussure 0-4℃, compresseur de réfrigération + pompe à eau de mélange
Milieu d'essai pour l'éclaboussement Tapez la poussière contenant de l'eau de 3% Arizona en poids, très bien, selon OIN 12103-1. Le mélange de constante sera assuré.
Distance de bec à DUT 325±25MM
Nombre d'échantillons qui peuvent être placés Multiple [la taille globale est de l'ordre du × 500 (les millimètres) du × 400] du × D300 du × H de W
Examinez le cycle Éclaboussant 3s chaque 30min. La durée de cycle peut être placée, suivant les indications du schéma 35
Nombre de cycles 100, peuvent être placés
Disposition de bec

Aligné du côté gauche de la chambre intérieure, faisant face à l'échantillon0 au choc de la température 4℃ avec la chambre d'essai d'eau d'éclaboussure pour les pièces d'automobile 1

 

0 au choc de la température 4℃ avec la chambre d'essai d'eau d'éclaboussure pour les pièces d'automobile 2

 

Examinez la fixation d'échantillon

Fixe sur le bâti de support dans la chambre
Structure de chambre

Matériel intérieur de chambre : Acier inoxydable 1.2mm de SUS316# profondément ;
Matériel externe de chambre : Acier inoxydable 1.0mm de SUS304# profondément ;

Boîte de soufflement de chauffage : Acier inoxydable 1.0mm de SUS304# profondément, intérieures et extérieures deux couches, avec le matériel d'isolation thermique au milieu, situé du côté droit de la chambre d'essai. ;

La boîte de contrôle et la chambre d'essai sont intégrales ;

L'eau de pulvérisation est récupérée au fond de la chambre d'essai ;

Le bec de pulvérisation est situé du côté gauche de la chambre d'essai et est fixé par un côté ;

Le fond de la chambre d'essai est soudé dans une structure de maille par l'acier de canal, l'extrados est étendu avec la plaque d'acier pour monter le châssis de bâti de support témoin, et le système de chauffage de soufflement de connexion ouverte de trou du côté droit de la chambre d'essai.

Porte de chambre

Porte simple

Poignée anti-déflagrante

Fenêtre transparente de brouillard

Essuie-glace de fenêtre

Voyant à niveau visible Situé sur la porte, taille 600x600mm
Allumage Éclairage d'intérieur
Panneau de commande Commandez l'interface homme-machine, commutateur électrique, commutateur d'éclairage, interface homme-machine de la réservation 7inch
Armoire de commande de distribution d'énergie Disjoncteur de puissance total, contrôleur d'interface homme-machine, conseil de distribution d'énergie, ventilateur, protecteur de surchauffe, pompe à eau.
Système de repêchage de l'eau Employez le cycle de réutilisation inférieur pour réaliser la conservation de l'eau
Système d'approvisionnement en eau de boue L'acier inoxydable de SUS316# est employé pour faire le réservoir d'eau d'approvisionnement en eau de boue, et l'anti-cristallisation de l'eau de boue remuant le dispositif, la pompe à eau d'approvisionnement en eau de boue et le dispositif de régulation de pression de tuyau d'approvisionnement en eau sont assurées pour assurer à la pression constante le jet constant d'approvisionnement actuel.
Supplément de l'eau de boue Manuellement, l'eau boueuse préparée peut être directement présentée dans le réservoir de boue.
Système de nettoyage de tuyau Afin d'empêcher obstruer du sol de canalisation, l'approvisionnement en eau sera automatiquement commencé après l'essai, et le sol dans la canalisation sera nettoyé. La vanne électromagnétique professionnelle d'offre d'eau propre.
Approvisionnement en eau Directement relié dans la conduite d'eau, le ≥ requis de pression d'approvisionnement en eau 2kgf/cm2
Système de contrôle électrique
Contrôleur

Contrôleur d'écran tactile d'affichage à cristaux liquides

Divisé en cycle de chauffage, cycle de jet, action de pompe, action de nettoyage, etc.

Système de refroidissement Utilisant le compresseur de la France Tecumseh
Communication Peut être employé comme surveillance et système à télécommande pour enregistrer des essais
Mode d'opération Mode 100/mode d'arrangement
Mode d'arrangement Interface chinoise/anglaise, d'entrée en contact
de contrôle des opérations Connecteur externe de signal de contact "ARRÊT" d'opération, après avoir rétabli le courant, simplement short le connecteur de commander le contrôleur d'exécuter ou arrêter l'action
Protection de sécurité
Pompe de jet Protection de surcharge, protection de court-circuit
Puissance Protection de fuite, surcharge et protection de court-circuit
Agitation du moteur Protection de surcharge, protection de court-circuit
Conditions d'environnement de stockage La température ambiante devrait être gardée à moins de 0 °C | °C +35
Conditions de site d'installation Les panneaux de mur latéral gauches et droits de la chambre d'essai ne seront pas moins de 800mm du mur, et la distance de la paroi frontale au mur ne sera pas moins de 1000mm. Veuillez confirmer si l'équipement peut entrer dans la porte ou le passage, ascenseur, etc., pour pour ne pas affecter le progrès de votre projet.
Mode de transport Transport de la machine entière
 
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DéTAILS DES PRODUITS
0 au choc de la température 4℃ avec la chambre d'essai d'eau d'éclaboussure pour les pièces d'automobile
Nombre De Pièces: 1
Prix: Customized
Emballage Standard: contreplaqué
Période De Livraison: 30 JOURS
Méthode De Paiement: L/C, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacité D'approvisionnement: 30 jeux par mois
Les informations détaillées
Lieu d'origine
La Chine
Nom de marque
Sinuo
Certification
Calibration Certificate (Cost Additional)
Numéro de modèle
SN4421
Chaîne de chauffage:
°C de droite 10 | °C 120
Taux de chauffage:
RT+10°C ~105°C≤15min
écoulement d'eau:
3-4 litres par éclaboussure/bec
Bec d'éclaboussure:
2 PCs, espaçant 300mm
Température de l'eau d'éclaboussure.:
0-4℃
Examinez le cycle:
Éclaboussant 3s chaque 30min
Quantité de commande min:
1
Prix:
Customized
Détails d'emballage:
contreplaqué
Délai de livraison:
30 JOURS
Conditions de paiement:
L/C, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacité d'approvisionnement:
30 jeux par mois
Lumière élevée

Chambre de Test de pluie

,

Équipement de test du CEI

Description du produit

0 au choc de la température 4℃ avec la chambre d'essai d'eau d'éclaboussure pour les pièces d'automobile

 

Aperçu :

 

Cet équipement de test simule la charge du composant une fois exposé à l'eau d'éclaboussure pendant qu'il se produit en conduisant par des magmas. L'essai sert à vérifier le fonctionnement du composant une fois soumis au refroidissement de type choc au moyen d'eau. Ceci se produit en conduisant sur des routes de l'eau pendant l'hiver. Les modes de défaillance sont fissuration mécanique des matériaux ou des échecs de joint provoqués par différents coefficients de dilatation due à la température.

 

Pulvérisez l'échantillon de chauffage à la température d'essai avec de l'eau désionisé (0-4°C, la poussière contenant de l'eau de robinet 3% Arizona en poids, très bien, selon OIN 12103-1. Le mélange de constante sera assuré), à une distance de 300-350 millimètres de l'échantillon. Chaque durée 3 s d'éclaboussure, et l'écoulement d'eau est 3-4liters par éclaboussure/bec. La durée <20 s de transition (pour la transition manuelle de DUT entre le stockage de la température et l'éclaboussement) (seulement requis par OIN 16750-4 et GB/T28046.4).

 

Normes conformes :

 

MBN BT 124-2 2013-08 « composants électriques et électroniques dans des voitures de tourisme jusqu'aux conditions 3.5t- générales, aux conditions d'essai et à l'Essai-partie 2 : Choc K-12 thermique de la clause 14,11 de conditions ambiantes » avec de l'eau éclaboussure
VW-80000 : 2009-10 « composants électriques et électroniques dans des véhicules à moteur jusqu'3.5t aux conditions générales, chocs de la température K-12 de la clause 9,12 de conditions d'essai et d'essais » avec de l'eau éclaboussure
ISO16750-4 : 2006 « véhicules routiers - conditions environnementales et essai pour l'équipement-partie électrique et électronique 4 : Essai à chocs d'eau glacée de la clause 5.4.2 de charges climatiques ».
« Véhicules GB/T28046.4-2011 routiers - conditions environnementales et essai pour l'équipement-partie électrique et électronique 4 : Essai à chocs d'eau glacée de la clause 5.4.2 de charges climatiques ».
 

Structure :

 

L'impact de type structure, de chauffage et d'eau glacée de chambre sont accomplis dans deux chambres, avec des séparations au milieu

 

Paramètres techniques :

 

Dimensions de volume, de poids et de canalisation
Volume interne nominal 800 L
Taille efficace de chambre intérieure 800×800×1000 (millimètre)
Secteur de boîte de chauffage Côté droit
taille de support témoin Pour être déterminé
Taille externe 1500×1220×1780 (millimètre) W×D×H
Poids 500kg
Bruit fonctionnant ≤75db, est mesuré 1 mètre à partir de la machine devant la machine et 1,2 mètres à partir de la terre
Puissance maximum 6kw
Courant maximum 40A
Alimentation d'énergie

AC380V R monophasé, la terre de N + de protection ;

gamme de fluctuation permise de tension de 10% V ;

Gamme de fluctuation permise de fréquence 50±0.5HZ ;

Alimentation d'énergie de mode de TN-S ou alimentation d'énergie de mode de TTT ;

Le fil de mise à la terre protecteur fondant la résistance est moins que 4Ω

L'utilisateur est requis de configurer l'air ou le commutateur électrique de la capacité correspondante pour l'équipement au site d'installation, et le commutateur doit être indépendamment commandé. Quand l'équipement est utilisé pour placer l'échantillon de puissance dans la boîte, l'alimentation d'énergie d'échantillon devrait employer le bloc d'alimentation externe, et l'alimentation d'énergie en machine ne devrait pas être employée directement ;

Paramètres techniques
Conditions environnementales pour l'usage La température ambiante est +25 le ° C, l'hygrométrie est le ≤ 85% R.H, et la valeur mesurée dans la condition sans échantillon dans la chambre d'essai.
Gamme de température de chauffage °C de droite 10 | le °C 120, peut être placé
Taux de chauffage RT+10°C ~105°C≤15min
Écoulement d'eau 3-4 litres par éclaboussure/bec
Bec d'éclaboussure 2 PCs, espaçant 300mm, faits selon la figure suivante 0 au choc de la température 4℃ avec la chambre d'essai d'eau d'éclaboussure pour les pièces d'automobile 0
Mode d'éclaboussure Échantillon de jet de bec horizontalement
Température de l'eau d'éclaboussure 0-4℃, compresseur de réfrigération + pompe à eau de mélange
Milieu d'essai pour l'éclaboussement Tapez la poussière contenant de l'eau de 3% Arizona en poids, très bien, selon OIN 12103-1. Le mélange de constante sera assuré.
Distance de bec à DUT 325±25MM
Nombre d'échantillons qui peuvent être placés Multiple [la taille globale est de l'ordre du × 500 (les millimètres) du × 400] du × D300 du × H de W
Examinez le cycle Éclaboussant 3s chaque 30min. La durée de cycle peut être placée, suivant les indications du schéma 35
Nombre de cycles 100, peuvent être placés
Disposition de bec

Aligné du côté gauche de la chambre intérieure, faisant face à l'échantillon0 au choc de la température 4℃ avec la chambre d'essai d'eau d'éclaboussure pour les pièces d'automobile 1

 

0 au choc de la température 4℃ avec la chambre d'essai d'eau d'éclaboussure pour les pièces d'automobile 2

 

Examinez la fixation d'échantillon

Fixe sur le bâti de support dans la chambre
Structure de chambre

Matériel intérieur de chambre : Acier inoxydable 1.2mm de SUS316# profondément ;
Matériel externe de chambre : Acier inoxydable 1.0mm de SUS304# profondément ;

Boîte de soufflement de chauffage : Acier inoxydable 1.0mm de SUS304# profondément, intérieures et extérieures deux couches, avec le matériel d'isolation thermique au milieu, situé du côté droit de la chambre d'essai. ;

La boîte de contrôle et la chambre d'essai sont intégrales ;

L'eau de pulvérisation est récupérée au fond de la chambre d'essai ;

Le bec de pulvérisation est situé du côté gauche de la chambre d'essai et est fixé par un côté ;

Le fond de la chambre d'essai est soudé dans une structure de maille par l'acier de canal, l'extrados est étendu avec la plaque d'acier pour monter le châssis de bâti de support témoin, et le système de chauffage de soufflement de connexion ouverte de trou du côté droit de la chambre d'essai.

Porte de chambre

Porte simple

Poignée anti-déflagrante

Fenêtre transparente de brouillard

Essuie-glace de fenêtre

Voyant à niveau visible Situé sur la porte, taille 600x600mm
Allumage Éclairage d'intérieur
Panneau de commande Commandez l'interface homme-machine, commutateur électrique, commutateur d'éclairage, interface homme-machine de la réservation 7inch
Armoire de commande de distribution d'énergie Disjoncteur de puissance total, contrôleur d'interface homme-machine, conseil de distribution d'énergie, ventilateur, protecteur de surchauffe, pompe à eau.
Système de repêchage de l'eau Employez le cycle de réutilisation inférieur pour réaliser la conservation de l'eau
Système d'approvisionnement en eau de boue L'acier inoxydable de SUS316# est employé pour faire le réservoir d'eau d'approvisionnement en eau de boue, et l'anti-cristallisation de l'eau de boue remuant le dispositif, la pompe à eau d'approvisionnement en eau de boue et le dispositif de régulation de pression de tuyau d'approvisionnement en eau sont assurées pour assurer à la pression constante le jet constant d'approvisionnement actuel.
Supplément de l'eau de boue Manuellement, l'eau boueuse préparée peut être directement présentée dans le réservoir de boue.
Système de nettoyage de tuyau Afin d'empêcher obstruer du sol de canalisation, l'approvisionnement en eau sera automatiquement commencé après l'essai, et le sol dans la canalisation sera nettoyé. La vanne électromagnétique professionnelle d'offre d'eau propre.
Approvisionnement en eau Directement relié dans la conduite d'eau, le ≥ requis de pression d'approvisionnement en eau 2kgf/cm2
Système de contrôle électrique
Contrôleur

Contrôleur d'écran tactile d'affichage à cristaux liquides

Divisé en cycle de chauffage, cycle de jet, action de pompe, action de nettoyage, etc.

Système de refroidissement Utilisant le compresseur de la France Tecumseh
Communication Peut être employé comme surveillance et système à télécommande pour enregistrer des essais
Mode d'opération Mode 100/mode d'arrangement
Mode d'arrangement Interface chinoise/anglaise, d'entrée en contact
de contrôle des opérations Connecteur externe de signal de contact "ARRÊT" d'opération, après avoir rétabli le courant, simplement short le connecteur de commander le contrôleur d'exécuter ou arrêter l'action
Protection de sécurité
Pompe de jet Protection de surcharge, protection de court-circuit
Puissance Protection de fuite, surcharge et protection de court-circuit
Agitation du moteur Protection de surcharge, protection de court-circuit
Conditions d'environnement de stockage La température ambiante devrait être gardée à moins de 0 °C | °C +35
Conditions de site d'installation Les panneaux de mur latéral gauches et droits de la chambre d'essai ne seront pas moins de 800mm du mur, et la distance de la paroi frontale au mur ne sera pas moins de 1000mm. Veuillez confirmer si l'équipement peut entrer dans la porte ou le passage, ascenseur, etc., pour pour ne pas affecter le progrès de votre projet.
Mode de transport Transport de la machine entière
 
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