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| Nombre De Pièces: | 1 |
| Prix: | Negotiable |
| Emballage Standard: | contreplaqué |
| Période De Livraison: | 20 jours |
| Méthode De Paiement: | T/T, L/C, Western Union, MoneyGram |
| Capacité D'approvisionnement: | 10 ensembles par mois |
Chambre intérieure d'essai d'inflammabilité de matériaux de la voiture ISO3795-1989
Aperçu de produit :
Cet équipement emploie un circuit d'allumage automatique de prise intégrale avec un retard de combustion de seulement 0,1 secondes pour assurer la pleine combustion du gaz. Il convient à l'évaluation des caractéristiques horizontales de combustion des matériaux intérieurs des automobiles (voitures, voitures de tourisme universelles, camions et autobus).
Principalement utilisé en tant que matériaux intérieurs pour des automobiles (voitures, voitures de tourisme universelles, camions et autobus).
La machine d'essai se compose de boîte de contrôle, corps de boîte de combustion, chalumeau de combustion, vanne électromagnétique (compteur de débit), bougie à haute pression, thermomètre, ligne de contrôle de signal, les parenthèses supérieures et inférieures de l'échantillon, et un capot de vapeur. La boîte de contrôle et la boîte de combustion sont faites en acier inoxydable, belle résistance à la corrosion d'aspect, de fumée et de gaz, et le système de contrôle a un niveau élevé d'automation, avec l'allumage automatique, l'alimentation en air automatique, la synchronisation automatique, l'extrémité automatique de l'essai et d'autres fonctions.
Environnement d'utilisation :
Alimentation d'énergie : AC220V± monophasé 10%, 50/60Hz
Température ambiante : 10 ° C à l'hygrométrie de 35 ° C : 30% à 90%
Paramètres techniques :
| Composition en système | Dispositifs de contrôle, chambre de combustion, brûleur, compteur de débit, montage de spécimen, tuyau d'air et capot de vapeur |
| Dispositifs de contrôle | La partie commande est installée du côté gauche de la chambre de combustion, qui intègre la synchronisation, le règlement d'écoulement, l'éclairage, et la fan sur le panneau de commande. |
| Minuterie d'application de flamme | 0~999.9/S/M/H, peut être préréglé, l'exactitude ≤0.5s |
| Minuterie brûlante | 0~999.9/S/M/H, exactitude ≤0.5s |
| Taille de flamme | 38mm, ont observé par une mesure de taille de flamme de 38mm, réglable par le compteur de débit |
| Brûleur | Le diamètre intérieur est de 9,5 millimètres. Il est situé dans l'armoire d'essai de sorte que le centre de son bec soit 19mm au-dessous du centre du rebord inférieur de l'extrémité ouverte de l'échantillon. Il est fait du laiton et avec la fonction d'allumage automatique. |
| Support de spécimen | Parenthèse en U : fait de deux dalles anticorrosion en U en métal, la parenthèse supérieure a 6 trous de goupille, la parenthèse inférieure a 6 bornes, l'appui est sous forme de fils résistants à la chaleur de diamètre de 0.25mm enjambant le cadre à intervalles de 25mm au-dessus du cadre en U inférieur. Le plan du côté inférieur des échantillons sera 178mm au-dessus du plat de plancher. La distance du bord avant du support témoin de l'extrémité de la chambre sera 22mm, la distance des côtés longitudinaux du support témoin des côtés de la chambre sera 50mm |
| Gaz d'essai | Le gaz a fourni au brûleur aura une valeur calorifique de ³ approximativement de 38MJ/m, tel que le gaz naturel, gaz de ville, gaz liquéfié |
| Peigne en métal | Au moins 110mm dans la longueur, avec sept à huit dents arrondies lisses par 25mm |
| Chambre de combustion | Longueur : 385mm, profondeur : 204mm et taille : de 360mm. Il y a dix trous de mise à l'air libre avec un diamètre de 19mm au fond de la chambre de combustion. Les quatre murs latéraux ont la cannelure large de ventilation de 13mm près du dessus. Le dessus de la chambre de combustion est donné en trou pour insérer un thermomètre. Le trou est arrangé au centre du dessus, et le centre du trou est à 20 millimètres du côté intérieur du panneau arrière. Un plateau de rassemblement pour rassembler les égouttures fondues est placé au fond de la chambre de combustion, et le plateau est placé entre les deux rangées des trous de mise à l'air libre sans affecter la ventilation des trous de ventilation. |
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| Nombre De Pièces: | 1 |
| Prix: | Negotiable |
| Emballage Standard: | contreplaqué |
| Période De Livraison: | 20 jours |
| Méthode De Paiement: | T/T, L/C, Western Union, MoneyGram |
| Capacité D'approvisionnement: | 10 ensembles par mois |
Chambre intérieure d'essai d'inflammabilité de matériaux de la voiture ISO3795-1989
Aperçu de produit :
Cet équipement emploie un circuit d'allumage automatique de prise intégrale avec un retard de combustion de seulement 0,1 secondes pour assurer la pleine combustion du gaz. Il convient à l'évaluation des caractéristiques horizontales de combustion des matériaux intérieurs des automobiles (voitures, voitures de tourisme universelles, camions et autobus).
Principalement utilisé en tant que matériaux intérieurs pour des automobiles (voitures, voitures de tourisme universelles, camions et autobus).
La machine d'essai se compose de boîte de contrôle, corps de boîte de combustion, chalumeau de combustion, vanne électromagnétique (compteur de débit), bougie à haute pression, thermomètre, ligne de contrôle de signal, les parenthèses supérieures et inférieures de l'échantillon, et un capot de vapeur. La boîte de contrôle et la boîte de combustion sont faites en acier inoxydable, belle résistance à la corrosion d'aspect, de fumée et de gaz, et le système de contrôle a un niveau élevé d'automation, avec l'allumage automatique, l'alimentation en air automatique, la synchronisation automatique, l'extrémité automatique de l'essai et d'autres fonctions.
Environnement d'utilisation :
Alimentation d'énergie : AC220V± monophasé 10%, 50/60Hz
Température ambiante : 10 ° C à l'hygrométrie de 35 ° C : 30% à 90%
Paramètres techniques :
| Composition en système | Dispositifs de contrôle, chambre de combustion, brûleur, compteur de débit, montage de spécimen, tuyau d'air et capot de vapeur |
| Dispositifs de contrôle | La partie commande est installée du côté gauche de la chambre de combustion, qui intègre la synchronisation, le règlement d'écoulement, l'éclairage, et la fan sur le panneau de commande. |
| Minuterie d'application de flamme | 0~999.9/S/M/H, peut être préréglé, l'exactitude ≤0.5s |
| Minuterie brûlante | 0~999.9/S/M/H, exactitude ≤0.5s |
| Taille de flamme | 38mm, ont observé par une mesure de taille de flamme de 38mm, réglable par le compteur de débit |
| Brûleur | Le diamètre intérieur est de 9,5 millimètres. Il est situé dans l'armoire d'essai de sorte que le centre de son bec soit 19mm au-dessous du centre du rebord inférieur de l'extrémité ouverte de l'échantillon. Il est fait du laiton et avec la fonction d'allumage automatique. |
| Support de spécimen | Parenthèse en U : fait de deux dalles anticorrosion en U en métal, la parenthèse supérieure a 6 trous de goupille, la parenthèse inférieure a 6 bornes, l'appui est sous forme de fils résistants à la chaleur de diamètre de 0.25mm enjambant le cadre à intervalles de 25mm au-dessus du cadre en U inférieur. Le plan du côté inférieur des échantillons sera 178mm au-dessus du plat de plancher. La distance du bord avant du support témoin de l'extrémité de la chambre sera 22mm, la distance des côtés longitudinaux du support témoin des côtés de la chambre sera 50mm |
| Gaz d'essai | Le gaz a fourni au brûleur aura une valeur calorifique de ³ approximativement de 38MJ/m, tel que le gaz naturel, gaz de ville, gaz liquéfié |
| Peigne en métal | Au moins 110mm dans la longueur, avec sept à huit dents arrondies lisses par 25mm |
| Chambre de combustion | Longueur : 385mm, profondeur : 204mm et taille : de 360mm. Il y a dix trous de mise à l'air libre avec un diamètre de 19mm au fond de la chambre de combustion. Les quatre murs latéraux ont la cannelure large de ventilation de 13mm près du dessus. Le dessus de la chambre de combustion est donné en trou pour insérer un thermomètre. Le trou est arrangé au centre du dessus, et le centre du trou est à 20 millimètres du côté intérieur du panneau arrière. Un plateau de rassemblement pour rassembler les égouttures fondues est placé au fond de la chambre de combustion, et le plateau est placé entre les deux rangées des trous de mise à l'air libre sans affecter la ventilation des trous de ventilation. |
