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Équipement de test de recourbement de câble d'interface de charge de véhicule du CEI 60309-1 avec la charge

Équipement de test de recourbement de câble d'interface de charge de véhicule du CEI 60309-1 avec la charge

Nombre De Pièces: 1
Prix: Customized
Emballage Standard: caisse de contreplaqué
Période De Livraison: 30 JOURS
Méthode De Paiement: T/T
Capacité D'approvisionnement: 1 réglé par mois
Les informations détaillées
Lieu d'origine
La Chine
Nom de marque
Sinuo
Certification
Calibration Certificate (Cost Additional)
Numéro de modèle
SNQC1009
Station d'essai:
Une gare
Méthode de contrôle:
Contrôle de PLC
Mode d'entraînement:
MOTEUR SERVO
Fixage de la méthode:
Fixage mécanique
Fléchissement de l'angle:
0-360°, réglable
Fléchissement du taux:
0-60 cycles/minute
Fléchissement des cycles:
0~999999 peuvent être préréglés
Poids de charge:
20N, 25N, 50N, 75N, 100N
Quantité de commande min:
1
Prix:
Customized
Détails d'emballage:
caisse de contreplaqué
Délai de livraison:
30 JOURS
Conditions de paiement:
T/T
Capacité d'approvisionnement:
1 réglé par mois
Lumière élevée:

Équipement de test de flexion de câble d'interface de charge

,

équipement de test de flexion CEI 60309-1

Description du produit

 

Équipement de test de recourbement de câble d'interface de charge de véhicule du CEI 60309-1 avec la charge

 

Présentation du produit pour l'équipement de test de flexion de câble d'interface de charge de véhicule :

 

L'appareil d'essai de flexibilité est conçu et fabriqué conformément aux exigences de la clause 26.4 de la norme IEC62196-1 : 2020, figure 20, de la clause 2012 de la norme IEC60309-1 : 24.4 de la figure 9, etc. -prises et coupleurs accessoires non recâblables.

 

L'équipement adopte un contrôle PLC et est exploité par une interface homme-machine couleur de 7 pouces, utilise un servomoteur pour contrôler l'angle de flexion.L'angle de flexion, la vitesse de flexion et les cycles de test peuvent être préréglés sur l'écran tactile.Le test est automatiquement effectué en fonction des paramètres définis.Lorsque les temps de test atteignent le nombre prédéfini de temps de test, l'appareil s'arrête automatiquement et donne l'invite du signal d'achèvement du test.L'équipement de test présente les avantages d'un affichage numérique de haute précision, d'une conversion de fréquence numérique à haut rendement, d'un réglage précis de la vitesse, d'un réglage de mémoire à six chiffres, d'un appareil modulaire multifonction, d'un outil de mesure de centrage central rotatif et d'une charge intégrée pouvant fournir tension de charge pour tester l'échantillon pendant le test.

 

Paramètres techniques pour l'équipement de test de flexion de câble d'interface de charge de véhicule :

 

Station d'essai Seul
Méthode de contrôle électrique Contrôle intégré intelligent PLC, opération d'interface tactile humanisée de 7 pouces
Mode conduite Servomoteur
Exemple de méthode de serrage Serrage mécanique, la position du point de serrage est réglable
Angle de flexion 0-360° peut être ajusté librement (par défaut 90°, 45° de chaque côté de la verticale)
Taux flexible 0-60 cycles/min, peut être préréglé
Cycles de flexion 0 ~ 999999 peut être préréglé, 20000 cycles par défaut
Poids de charge 20N, 25N, 50N, 75N, 100N
Puissance de charge Intégré, avec tension réglable entre conducteurs 0-250V et courant AC0-400A réglable
Jugement d'essai A en juger par les signaux donnés lorsque le courant est conduit ou non
Dimensions et poids de l'équipement L 850mm *W 800mm *H 1500mm, l'ensemble de la machine pèse environ 200Kg
Source de courant AC triphasé380V±10%, 50Hz/60Hz
 
Défauts et traitements courants pour l'équipement de test de flexion de câble d'interface de charge de véhicule :
 
Non. Défaut Raison Traitement

 

 

1

Allumez l'interrupteur POWER, mais le voyant ne s'allume pas L'alimentation externe n'est pas connectée Veuillez vous connecter à l'alimentation externe
Le fusible est cassé Trouvez la raison et changez le fusible.
Le voyant est endommagé Remplacer la lumière

 

 

2

Allumez l'interrupteur POWER, l'écran tactile ne fonctionne pas L'alimentation interne DC24V a un problème Remplacer l'alimentation DC24V
Écran tactile endommagé Remplacer l'écran tactile
3 Ecran tactile pas de réponse Connexion à l'automate desserrée Se reconnecter
Écran tactile endommagé Remplacer l'écran tactile
4 Puissance de charge pas d'alimentation Prise de charge endommagée Remplacer la douille
Le fusible est cassé Changer le fusible

 

 

5

 

 

Appuyez sur le bouton Démarrer, mais l'appareil ne fonctionne pas.

La valeur d'affichage et la valeur prédéfinie des temps de test sont les mêmes Appuyez sur le compte effacé
Le bouton E-STOP n'est pas réinitialisé Relâcher le bouton E-STOP
Il y a un objet étranger dans la machine, la machine est bloquée Retirer l'objet étranger
Il n'est pas en mode de test automatique Appuyez sur le bouton Démarrer
Connexion au moteur desserrée Se reconnecter
Pas en position de départ Homing
6 Le moteur tourne mais le manipulateur ne tourne pas Vérifiez si le connecteur de l'arbre de sortie du moteur est desserré Reconnectez-vous
Vérifiez si la courroie d'entraînement est cassée ou trop lâche Remplacer la courroie d'entraînement
7 Bruit Vitesse de rotation faible ou trop élevée Réinitialiser la vitesse
Connexion au moteur desserrée Se reconnecter
 

Équipement de test de recourbement de câble d'interface de charge de véhicule du CEI 60309-1 avec la charge 0

 

Équipement de test de recourbement de câble d'interface de charge de véhicule du CEI 60309-1 avec la charge 1

 

Équipement de test de recourbement de câble d'interface de charge de véhicule du CEI 60309-1 avec la charge 2

 
 
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Nombre De Pièces: 1
Prix: Customized
Emballage Standard: caisse de contreplaqué
Période De Livraison: 30 JOURS
Méthode De Paiement: T/T
Capacité D'approvisionnement: 1 réglé par mois
Les informations détaillées
Lieu d'origine
La Chine
Nom de marque
Sinuo
Certification
Calibration Certificate (Cost Additional)
Numéro de modèle
SNQC1009
Station d'essai:
Une gare
Méthode de contrôle:
Contrôle de PLC
Mode d'entraînement:
MOTEUR SERVO
Fixage de la méthode:
Fixage mécanique
Fléchissement de l'angle:
0-360°, réglable
Fléchissement du taux:
0-60 cycles/minute
Fléchissement des cycles:
0~999999 peuvent être préréglés
Poids de charge:
20N, 25N, 50N, 75N, 100N
Quantité de commande min:
1
Prix:
Customized
Détails d'emballage:
caisse de contreplaqué
Délai de livraison:
30 JOURS
Conditions de paiement:
T/T
Capacité d'approvisionnement:
1 réglé par mois
Lumière élevée

Équipement de test de flexion de câble d'interface de charge

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équipement de test de flexion CEI 60309-1

Description du produit

 

Équipement de test de recourbement de câble d'interface de charge de véhicule du CEI 60309-1 avec la charge

 

Présentation du produit pour l'équipement de test de flexion de câble d'interface de charge de véhicule :

 

L'appareil d'essai de flexibilité est conçu et fabriqué conformément aux exigences de la clause 26.4 de la norme IEC62196-1 : 2020, figure 20, de la clause 2012 de la norme IEC60309-1 : 24.4 de la figure 9, etc. -prises et coupleurs accessoires non recâblables.

 

L'équipement adopte un contrôle PLC et est exploité par une interface homme-machine couleur de 7 pouces, utilise un servomoteur pour contrôler l'angle de flexion.L'angle de flexion, la vitesse de flexion et les cycles de test peuvent être préréglés sur l'écran tactile.Le test est automatiquement effectué en fonction des paramètres définis.Lorsque les temps de test atteignent le nombre prédéfini de temps de test, l'appareil s'arrête automatiquement et donne l'invite du signal d'achèvement du test.L'équipement de test présente les avantages d'un affichage numérique de haute précision, d'une conversion de fréquence numérique à haut rendement, d'un réglage précis de la vitesse, d'un réglage de mémoire à six chiffres, d'un appareil modulaire multifonction, d'un outil de mesure de centrage central rotatif et d'une charge intégrée pouvant fournir tension de charge pour tester l'échantillon pendant le test.

 

Paramètres techniques pour l'équipement de test de flexion de câble d'interface de charge de véhicule :

 

Station d'essai Seul
Méthode de contrôle électrique Contrôle intégré intelligent PLC, opération d'interface tactile humanisée de 7 pouces
Mode conduite Servomoteur
Exemple de méthode de serrage Serrage mécanique, la position du point de serrage est réglable
Angle de flexion 0-360° peut être ajusté librement (par défaut 90°, 45° de chaque côté de la verticale)
Taux flexible 0-60 cycles/min, peut être préréglé
Cycles de flexion 0 ~ 999999 peut être préréglé, 20000 cycles par défaut
Poids de charge 20N, 25N, 50N, 75N, 100N
Puissance de charge Intégré, avec tension réglable entre conducteurs 0-250V et courant AC0-400A réglable
Jugement d'essai A en juger par les signaux donnés lorsque le courant est conduit ou non
Dimensions et poids de l'équipement L 850mm *W 800mm *H 1500mm, l'ensemble de la machine pèse environ 200Kg
Source de courant AC triphasé380V±10%, 50Hz/60Hz
 
Défauts et traitements courants pour l'équipement de test de flexion de câble d'interface de charge de véhicule :
 
Non. Défaut Raison Traitement

 

 

1

Allumez l'interrupteur POWER, mais le voyant ne s'allume pas L'alimentation externe n'est pas connectée Veuillez vous connecter à l'alimentation externe
Le fusible est cassé Trouvez la raison et changez le fusible.
Le voyant est endommagé Remplacer la lumière

 

 

2

Allumez l'interrupteur POWER, l'écran tactile ne fonctionne pas L'alimentation interne DC24V a un problème Remplacer l'alimentation DC24V
Écran tactile endommagé Remplacer l'écran tactile
3 Ecran tactile pas de réponse Connexion à l'automate desserrée Se reconnecter
Écran tactile endommagé Remplacer l'écran tactile
4 Puissance de charge pas d'alimentation Prise de charge endommagée Remplacer la douille
Le fusible est cassé Changer le fusible

 

 

5

 

 

Appuyez sur le bouton Démarrer, mais l'appareil ne fonctionne pas.

La valeur d'affichage et la valeur prédéfinie des temps de test sont les mêmes Appuyez sur le compte effacé
Le bouton E-STOP n'est pas réinitialisé Relâcher le bouton E-STOP
Il y a un objet étranger dans la machine, la machine est bloquée Retirer l'objet étranger
Il n'est pas en mode de test automatique Appuyez sur le bouton Démarrer
Connexion au moteur desserrée Se reconnecter
Pas en position de départ Homing
6 Le moteur tourne mais le manipulateur ne tourne pas Vérifiez si le connecteur de l'arbre de sortie du moteur est desserré Reconnectez-vous
Vérifiez si la courroie d'entraînement est cassée ou trop lâche Remplacer la courroie d'entraînement
7 Bruit Vitesse de rotation faible ou trop élevée Réinitialiser la vitesse
Connexion au moteur desserrée Se reconnecter
 

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