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| Nombre De Pièces: | 1 Set |
| Prix: | Negotiable |
| Emballage Standard: | Plywood Case |
| Période De Livraison: | 30 days |
| Méthode De Paiement: | T/T |
| Capacité D'approvisionnement: | 10 Sets / Month |
Force de retrait et appareillage d'essai de vérification de verrouillage pour le CEI 62196-1 de connecteur de véhicule
Informations sur le produit pour l'appareil d'essai de vérification de la force de retrait et du verrouillage :
Cet équipement de test est conforme à la norme CEI 62196-1:2022 clause 14.1.5, 14.1.6, fig13, fig14.Il est utilisé pour vérifier la force de retrait requise lorsque la fiche de test est retirée du socle de prise et du dispositif de verrouillage.
Exigences techniques pour l'appareil d'essai de vérification de la force de retrait et du verrouillage :
Une force de retrait
La prise de courant électrique commutée ou le connecteur de véhicule commuté avec verrouillage est fixé au support de l'appareil illustré à la figure 13 de la norme IEC62196-1:2022, l'axe de séparation étant vertical et le mouvement de l'accessoire d'accouplement étant dirigé vers le bas.
La force de retrait de la prise de courant doit répondre aux exigences du tableau suivant.Les poids sont inclus.
B. Caractéristiques structurelles
B.1 Appareil de contrôle de la force de retrait :
Cet appareil est principalement composé du dispositif d'installation, du dispositif de serrage, du poids principal, du poids supplémentaire et de la prise de test.Sur la base de l'expérience, la pince de traction est remplacée par un contrepoids, le crochet de poids est directement connecté à la prise de test et le dispositif de maintien de l'échantillon est configuré.La forme spécifique est illustrée à la figure 1.
B.2 Vérification du dispositif de verrouillage :
D. Prises de test
La fiche d'essai, conformément aux feuilles de normes pertinentes, doit avoir des contacts finement meulés en acier trempé, ayant une rugosité de surface ne dépassant pas 0,8 µm sur leur longueur active et espacés aux distances nominales, avec une tolérance de ± 0,05 mm .
La dimension des contacts de fiches ou la distance entre les surfaces de contact pour les autres types de contacts de fiches doit être conforme à la ou aux dimensions minimales indiquées dans les feuilles de normes pertinentes, avec une tolérance de+0,010millimètre
Les fiches de test ne sont pas incluses dans cet appareil de test, veuillez utiliser les fiches de test que le client a déjà commandées séparément comme suit :
Tableau 3
| Non.: | Standard | Numéro de figure : | Nom | QTÉ |
| 1 | CEI62196-2/Ed.3/CDV © CEI(E) | FICHE STANDARD 2-I fiche 1 | Fiche de test : 32 A, 250 V AC ENTRÉE DE VÉHICULE | 1 |
| 2 | CEI62196-2/Ed.3/CDV © CEI(E) | FEUILLE STANDARD 2-Ilb feuille 1 | Prise de test : 63 A, 480 V TRIPHASÉ OU 70 A, 250 V MONOPHASÉ | 1 |
| 3 | CEI62196-2/Ed.3/CDV © CEI(E) | FEUILLE STANDARD 2-Ild feuille 1 | ENTRÉE VÉHICULE D'ESSAI : 63 A, 480 V TRIPHASÉ OU 70 A, 250 V MONOPHASÉ | 1 |
| 4 | CEI62196-2/Ed.3/CDV © CEI(E) | FEUILLE STANDARD 2-Ilf feuille 1 | ENTRÉE VÉHICULE D'ESSAI : 63 A, 480 V TRIPHASÉ OU 70 A, 250 V MONOPHASÉ | 1 |
| 5 | CEI62196-2/Ed.3/CDV © CEI(E) | FEUILLE STANDARD 2-Illa feuille 1 | Fiche de test : 16 A, 250 V FICHE MONOPHASÉE AVEC 1 CONTACT PILOTE | 1 |
| 6 | CEI62196-2/Ed.3/CDV © CEI(E) | FEUILLE STANDARD 2-Illa feuille 3 | ENTRÉE VÉHICULE D'ESSAI : ENTRÉE VÉHICULE MONOPHASÉE 16 A, 250 V AVEC 1 CONTACT PILOTE | |
| 7 | CEI62196-2/Ed.3/CDV © CEI(E) | FEUILLE STANDARD 2-Illb feuille 1 | Test-Plug : FICHE MONOPHASÉE 32 A, 250 V AVEC 2 CONTACTS PILOTE | 1 |
| 8 | CEI62196-2/Ed.3/CDV © CEI(E) | FEUILLE STANDARD 2-Illb feuille 3 | ENTRÉE VÉHICULE D'ESSAI : ENTRÉE VÉHICULE MONOPHASÉE 32 A, 250 V AVEC 2 CONTACTS PILOTE | |
| 9 | CEI62196-2/Ed.3/CDV © CEI(E) | FEUILLE STANDARD 2-Illc feuille 1 | Test-Plug : FICHE TRIPHASÉE 63 A, 480 V AVEC 2 CONTACTS PILOTE | 1 |
| dix | CEI62196-2/Ed.3/CDV © CEI(E) | FEUILLE STANDARD 2-Illc feuille 3 | ENTRÉE VÉHICULE D'ESSAI : ENTRÉE VÉHICULE TRIPHASÉE 63 A, 480 V AVEC 2 CONTACTS PILOTE | |
| 11 | CEI62196-3/Ed.2/CDV © CEI(E) | FICHE STANDARD 3-Ib Feuille 1 |
Test CONNECTEUR VÉHICULE | 1 |
| 12 | CEI62196-3/Ed.2/CDV © CEI(E) | FICHES STANDARDS CONFIGURATION BB COUPLEUR VÉHICULE 250 A 900 V DC FICHE STANDARD 3-Iia Fiche 1 |
Test CONNECTEUR VÉHICULE | 1 |
| 13 | CEI62196-3/Ed.2/CDV © CEI(E) | FICHE STANDARD 3-IIIa Fiche 2 | Essai ENTRÉE DU VÉHICULE | 1 |
| 14 | CEI62196-3/Ed.2/CDV © CEI(E) | FICHE NORME 3-Iva MODES D'ENTREE DU VEHICULE 2, 3 ET 4 Fiche 2 | Essai ENTRÉE DU VÉHICULE | 1 |
| 15 | CEI62196-3/Ed.2/CDV © CEI(E) | FICHE STANDARD 3-Ivb ENTRÉE VÉHICULE TOUS MODES Fiche 1 | Essai ENTRÉE DU VÉHICULE | 1 |
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| Nombre De Pièces: | 1 Set |
| Prix: | Negotiable |
| Emballage Standard: | Plywood Case |
| Période De Livraison: | 30 days |
| Méthode De Paiement: | T/T |
| Capacité D'approvisionnement: | 10 Sets / Month |
Force de retrait et appareillage d'essai de vérification de verrouillage pour le CEI 62196-1 de connecteur de véhicule
Informations sur le produit pour l'appareil d'essai de vérification de la force de retrait et du verrouillage :
Cet équipement de test est conforme à la norme CEI 62196-1:2022 clause 14.1.5, 14.1.6, fig13, fig14.Il est utilisé pour vérifier la force de retrait requise lorsque la fiche de test est retirée du socle de prise et du dispositif de verrouillage.
Exigences techniques pour l'appareil d'essai de vérification de la force de retrait et du verrouillage :
Une force de retrait
La prise de courant électrique commutée ou le connecteur de véhicule commuté avec verrouillage est fixé au support de l'appareil illustré à la figure 13 de la norme IEC62196-1:2022, l'axe de séparation étant vertical et le mouvement de l'accessoire d'accouplement étant dirigé vers le bas.
La force de retrait de la prise de courant doit répondre aux exigences du tableau suivant.Les poids sont inclus.
B. Caractéristiques structurelles
B.1 Appareil de contrôle de la force de retrait :
Cet appareil est principalement composé du dispositif d'installation, du dispositif de serrage, du poids principal, du poids supplémentaire et de la prise de test.Sur la base de l'expérience, la pince de traction est remplacée par un contrepoids, le crochet de poids est directement connecté à la prise de test et le dispositif de maintien de l'échantillon est configuré.La forme spécifique est illustrée à la figure 1.
B.2 Vérification du dispositif de verrouillage :
D. Prises de test
La fiche d'essai, conformément aux feuilles de normes pertinentes, doit avoir des contacts finement meulés en acier trempé, ayant une rugosité de surface ne dépassant pas 0,8 µm sur leur longueur active et espacés aux distances nominales, avec une tolérance de ± 0,05 mm .
La dimension des contacts de fiches ou la distance entre les surfaces de contact pour les autres types de contacts de fiches doit être conforme à la ou aux dimensions minimales indiquées dans les feuilles de normes pertinentes, avec une tolérance de+0,010millimètre
Les fiches de test ne sont pas incluses dans cet appareil de test, veuillez utiliser les fiches de test que le client a déjà commandées séparément comme suit :
Tableau 3
| Non.: | Standard | Numéro de figure : | Nom | QTÉ |
| 1 | CEI62196-2/Ed.3/CDV © CEI(E) | FICHE STANDARD 2-I fiche 1 | Fiche de test : 32 A, 250 V AC ENTRÉE DE VÉHICULE | 1 |
| 2 | CEI62196-2/Ed.3/CDV © CEI(E) | FEUILLE STANDARD 2-Ilb feuille 1 | Prise de test : 63 A, 480 V TRIPHASÉ OU 70 A, 250 V MONOPHASÉ | 1 |
| 3 | CEI62196-2/Ed.3/CDV © CEI(E) | FEUILLE STANDARD 2-Ild feuille 1 | ENTRÉE VÉHICULE D'ESSAI : 63 A, 480 V TRIPHASÉ OU 70 A, 250 V MONOPHASÉ | 1 |
| 4 | CEI62196-2/Ed.3/CDV © CEI(E) | FEUILLE STANDARD 2-Ilf feuille 1 | ENTRÉE VÉHICULE D'ESSAI : 63 A, 480 V TRIPHASÉ OU 70 A, 250 V MONOPHASÉ | 1 |
| 5 | CEI62196-2/Ed.3/CDV © CEI(E) | FEUILLE STANDARD 2-Illa feuille 1 | Fiche de test : 16 A, 250 V FICHE MONOPHASÉE AVEC 1 CONTACT PILOTE | 1 |
| 6 | CEI62196-2/Ed.3/CDV © CEI(E) | FEUILLE STANDARD 2-Illa feuille 3 | ENTRÉE VÉHICULE D'ESSAI : ENTRÉE VÉHICULE MONOPHASÉE 16 A, 250 V AVEC 1 CONTACT PILOTE | |
| 7 | CEI62196-2/Ed.3/CDV © CEI(E) | FEUILLE STANDARD 2-Illb feuille 1 | Test-Plug : FICHE MONOPHASÉE 32 A, 250 V AVEC 2 CONTACTS PILOTE | 1 |
| 8 | CEI62196-2/Ed.3/CDV © CEI(E) | FEUILLE STANDARD 2-Illb feuille 3 | ENTRÉE VÉHICULE D'ESSAI : ENTRÉE VÉHICULE MONOPHASÉE 32 A, 250 V AVEC 2 CONTACTS PILOTE | |
| 9 | CEI62196-2/Ed.3/CDV © CEI(E) | FEUILLE STANDARD 2-Illc feuille 1 | Test-Plug : FICHE TRIPHASÉE 63 A, 480 V AVEC 2 CONTACTS PILOTE | 1 |
| dix | CEI62196-2/Ed.3/CDV © CEI(E) | FEUILLE STANDARD 2-Illc feuille 3 | ENTRÉE VÉHICULE D'ESSAI : ENTRÉE VÉHICULE TRIPHASÉE 63 A, 480 V AVEC 2 CONTACTS PILOTE | |
| 11 | CEI62196-3/Ed.2/CDV © CEI(E) | FICHE STANDARD 3-Ib Feuille 1 |
Test CONNECTEUR VÉHICULE | 1 |
| 12 | CEI62196-3/Ed.2/CDV © CEI(E) | FICHES STANDARDS CONFIGURATION BB COUPLEUR VÉHICULE 250 A 900 V DC FICHE STANDARD 3-Iia Fiche 1 |
Test CONNECTEUR VÉHICULE | 1 |
| 13 | CEI62196-3/Ed.2/CDV © CEI(E) | FICHE STANDARD 3-IIIa Fiche 2 | Essai ENTRÉE DU VÉHICULE | 1 |
| 14 | CEI62196-3/Ed.2/CDV © CEI(E) | FICHE NORME 3-Iva MODES D'ENTREE DU VEHICULE 2, 3 ET 4 Fiche 2 | Essai ENTRÉE DU VÉHICULE | 1 |
| 15 | CEI62196-3/Ed.2/CDV © CEI(E) | FICHE STANDARD 3-Ivb ENTRÉE VÉHICULE TOUS MODES Fiche 1 | Essai ENTRÉE DU VÉHICULE | 1 |
