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| Nombre De Pièces: | 1 |
| Prix: | Customized |
| Emballage Standard: | Pâte contreplaquée |
| Période De Livraison: | 30 jours |
| Méthode De Paiement: | L/C, T/T |
| Capacité D'approvisionnement: | 20 ensembles par mois |
IEC62196-1 Appareil d'essai de la capacité de rupture des prises de courant des véhicules électriques avec écran d'affichage PLC
Introduction au système:
L'équipement d'essai est conforme aux prescriptions des articles 22 et 23 de la norme IEC 62196-1: 2020, 20 et 21 de la norme IEC 60309-1: 2012.
Utilisé pour vérifier que les accessoires électriques tels que les interfaces de charge, les prises industrielles, les prises et les couples peuvent résister à des forces mécaniques,les contraintes électriques et thermiques pendant le fonctionnement normal sans usure excessive ou autres effets nocifs.
Le moteur servo est équipé d'un mécanisme d'entraînement, de sorte que l'échantillon puisse être branché et tiré à plusieurs reprises.l'angle peut être prédéfini sur l'écran tactile.
Paramètres techniques:
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Machine d'essai d'endurance mécanique |
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Station d'essais |
Unique, peut être personnalisé |
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Méthode de commande électrique |
Contrôle intégré intelligent PLC, avec écran tactile coloré humanisé |
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Mode de conduite |
Servo-moteur |
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Méthode de serrage de l'échantillon |
La position du point de fermeture peut être réglée le long du dispositif à trois axes |
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Traction linéaire |
0-100 mm, peut être préréglé (l'espacement entre la prise d'essai et la prise d'essai ≥ 50 mm) |
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Temps de conduite |
0-99,9s, peut être préréglé (le contact électrique ne doit pas être maintenu plus de 4s, pas moins de 2s) |
|
Vitesse d'insertion et de séparation |
0-0,85m/s peut être préréglé, par défaut ((0,8±0,1) m/s |
|
Cycles d'essais |
0 ~ 999999 cycles peuvent être préréglés (une fois est l'insertion ou le retrait de la fiche ou du connecteur du véhicule et de ses accessoires correspondants).une pour l'insertion et une pour la sortie. |
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Fréquence des essais |
0 à 10 cycles/min, peut être préréglé ((3,75 cycles/min=7,5 alimentation/min) |
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Armoire de chargement |
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Le canal |
1ère chaîne |
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Voltmètre numérique |
0 ̊ 300 V, précision ± 0,5% |
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Ampère numérique |
0 ̊82A, précision ± 0,5% |
|
Moniteur de puissance numérique |
0 ∼ 24 kW, précision ± 0,5% |
|
Facteur de puissance numérique affiché |
0.2 ¢0.999, précision ± 0,5% |
|
Mode de charge |
Résistant, inducteur, capacitif trois en un, commutable |
|
Charge de capacité |
70uf, 140uf, 7.3uf peuvent être commutés |
|
Mode de sortie de charge |
Chaque puissance (continue) / puissance d'intervalle peut être commutée |
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Températeur |
09999 fois, peut être préréglé |
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Capacité de puissance de charge |
Unité de 24 KVA |
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Limites supérieures du courant de sortie |
82A, quand il dépasse 82a, il se coupe automatiquement |
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Généraux |
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Contenu du test |
Épreuve de la capacité de rupture de l'interface d'accouplement électrique/chargement Épreuve de durée de vie normale de l'interface d'accouplement/chargement électrique |
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Fonction de détection |
Une alarme de circuit ouvert peut être réalisée pendant les essais sous charge et les cycles peuvent être enregistrés en temps réel. |
|
Protection de la sécurité |
Protection contre le sol, protection contre les courts-circuits |
Vidéo
Vidéo
Vidéo
Vidéo
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| Nombre De Pièces: | 1 |
| Prix: | Customized |
| Emballage Standard: | Pâte contreplaquée |
| Période De Livraison: | 30 jours |
| Méthode De Paiement: | L/C, T/T |
| Capacité D'approvisionnement: | 20 ensembles par mois |
IEC62196-1 Appareil d'essai de la capacité de rupture des prises de courant des véhicules électriques avec écran d'affichage PLC
Introduction au système:
L'équipement d'essai est conforme aux prescriptions des articles 22 et 23 de la norme IEC 62196-1: 2020, 20 et 21 de la norme IEC 60309-1: 2012.
Utilisé pour vérifier que les accessoires électriques tels que les interfaces de charge, les prises industrielles, les prises et les couples peuvent résister à des forces mécaniques,les contraintes électriques et thermiques pendant le fonctionnement normal sans usure excessive ou autres effets nocifs.
Le moteur servo est équipé d'un mécanisme d'entraînement, de sorte que l'échantillon puisse être branché et tiré à plusieurs reprises.l'angle peut être prédéfini sur l'écran tactile.
Paramètres techniques:
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Machine d'essai d'endurance mécanique |
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Station d'essais |
Unique, peut être personnalisé |
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Méthode de commande électrique |
Contrôle intégré intelligent PLC, avec écran tactile coloré humanisé |
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Mode de conduite |
Servo-moteur |
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Méthode de serrage de l'échantillon |
La position du point de fermeture peut être réglée le long du dispositif à trois axes |
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Traction linéaire |
0-100 mm, peut être préréglé (l'espacement entre la prise d'essai et la prise d'essai ≥ 50 mm) |
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Temps de conduite |
0-99,9s, peut être préréglé (le contact électrique ne doit pas être maintenu plus de 4s, pas moins de 2s) |
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Vitesse d'insertion et de séparation |
0-0,85m/s peut être préréglé, par défaut ((0,8±0,1) m/s |
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Cycles d'essais |
0 ~ 999999 cycles peuvent être préréglés (une fois est l'insertion ou le retrait de la fiche ou du connecteur du véhicule et de ses accessoires correspondants).une pour l'insertion et une pour la sortie. |
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Fréquence des essais |
0 à 10 cycles/min, peut être préréglé ((3,75 cycles/min=7,5 alimentation/min) |
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Armoire de chargement |
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Le canal |
1ère chaîne |
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Voltmètre numérique |
0 ̊ 300 V, précision ± 0,5% |
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Ampère numérique |
0 ̊82A, précision ± 0,5% |
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Moniteur de puissance numérique |
0 ∼ 24 kW, précision ± 0,5% |
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Facteur de puissance numérique affiché |
0.2 ¢0.999, précision ± 0,5% |
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Mode de charge |
Résistant, inducteur, capacitif trois en un, commutable |
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Charge de capacité |
70uf, 140uf, 7.3uf peuvent être commutés |
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Mode de sortie de charge |
Chaque puissance (continue) / puissance d'intervalle peut être commutée |
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Températeur |
09999 fois, peut être préréglé |
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Capacité de puissance de charge |
Unité de 24 KVA |
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Limites supérieures du courant de sortie |
82A, quand il dépasse 82a, il se coupe automatiquement |
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Généraux |
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Contenu du test |
Épreuve de la capacité de rupture de l'interface d'accouplement électrique/chargement Épreuve de durée de vie normale de l'interface d'accouplement/chargement électrique |
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Fonction de détection |
Une alarme de circuit ouvert peut être réalisée pendant les essais sous charge et les cycles peuvent être enregistrés en temps réel. |
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Protection de la sécurité |
Protection contre le sol, protection contre les courts-circuits |
