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Machine d'essai d'interface de recharge de véhicule électrique pour l'installation porte à porte
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Machine d'essai d'interface de recharge de véhicule électrique pour l'installation porte à porte

2024-02-23

Dernière affaire de l'entreprise Machine d'essai d'interface de recharge de véhicule électrique pour l'installation porte à porte

Les nouveaux véhicules à énergie sont partout dans la vie, ce qui a conduit à plus d'articles qui doivent être testés.
L'essai de dépassement est essentiel pour la sécurité des véhicules à énergie nouvelle.

 

En tenant compte de la valeur de force requise pour leconduire surtest requis par la norme, la force d'impact du pneu, et la sécurité de l'opérateur, nous avons conçu et fabriqué cette interface de chargeconduire surIl est utilisé pour conduire le véhiculeconduire suressais sur les prises d'alimentation du véhicule, les prises de chargement du véhicule et les boîtes de fonctionnement pour déterminer leur fiabilité aprèsconduire sur.

 

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L'ensemble de l'équipement adopte une structure de boîte de protection en tôle d'acier laminée à froid.Le fond de la boîte est recouvert d'un plancher simulé en cimentLe mécanisme de roulement peut simuler un pneu de voiture qui roule sur un objet puis qui glisse librement vers le haut et vers le bas.Le dispositif d'entraînement actionne le mécanisme de roulement pour obtenir des mouvements de roulement vers l'avant et vers l'arrière. Les principaux composants sont constitués de pièces en acier inoxydable et en aluminium (assurez-vous que le pneu roule sur l'échantillon dans des conditions normales de laminage).

 

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L'appareil pèse 2 tonnes. Nous sommes responsables de l'installation et de la mise en service sur le site du client.Commencez par poser la prise d'alimentation et la prise du véhicule avec les câbles recommandés par le fabricant sur le sol en ciment.. Utilisez un pneu de voiture avec la même charge que P225/75R15 pour appliquer une force de roulement de (5000±250) N ou (11000N±550) N, et retournez la fiche de charge ou la fonction de fiche à une vitesse de (8±2) km/h.Box (pression de gonflement des pneus 220±10) kPaIl est utilisé pour simuler et tester la capacité de la prise d'alimentation ou de la boîte de fonction de prise à résister aux dommages causés par l'écrasement du véhicule. Cet équipement dispose d'un dispositif pour empêcher le mouvement de l'échantillon.

 

 




 

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