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| Nombre De Pièces: | 1 |
| Prix: | Customized |
| Emballage Standard: | boîtier en contreplaqué |
| Période De Livraison: | 25 jours |
| Méthode De Paiement: | T/T |
| Capacité D'approvisionnement: | 10 ensembles par mois |
IEC 60068-2-75 Épreuve de résistance mécanique Appareil d'essai d'impact du pendule pour les piles de charge de véhicules électriques
Informations sur le produit:
Le véhicule doit être conforme à la norme EN IEC 61851-1-2019, 12.11 /IEC 61851-1-2017, clause 12.11, CEI60068-2-75:1997, CEI62262:2002, etc. pour l'essai de résistance mécanique des piles de recharge des véhicules électriques.
Principe d'essai: selon l'essai Eha: le pendule, l'élément d'impact est libéré librement à une certaine hauteur à travers un tube de pendule d'un mètre,frappe l'échantillon au point le plus bas dans la direction verticale, et par la transformation de l'énergie potentielle gravitationnelle en énergie cinétique, l'objectif des essais d'impact sur l'échantillon est atteint.
Structure et caractéristiques: il adopte une structure de chariot, le support de montage peut être réglé vers le haut et vers le bas,et l'angle d'impact peut être ajusté pour correspondre aux exigences de hauteur des piles de charge de différentes tailles et des différents points d'impact des piles de charge.
Structure du bâtiment
Le dispositif d'essai d'impact du pendule à haute énergie adopte une structure de chariot, peut se déplacer
autour de gauche et droite, la hauteur des points d'impact supérieur et inférieur est réglable
à travers le guide à vis, l'angle d'impact est réglable de 0 à 90°.
L'élément de frappe est libéré à une certaine hauteur à travers un tube de pendule de 1 m, l'impact sur l'échantillon au plus baspoint dans la direction verticale, après conversion de l'énergie potentielle gravitationnelle en énergie cinétique, pour atteindre l'objectif de l'essai d'impact sur l'échantillon.
Paramètres techniques:
| Méthode de fonctionnement | Levé électrique, décharge électromagnétique |
| Énergie d'impact | 20J (2,5,10L'énergie de 50J peut être personnalisée) |
| Masse équivalente des éléments d'impact | 5 kg ± 1% |
| Pipe à balancer | Pipe en acier d'une longueur de 1000 mm, d'un diamètre extérieur de 15,9 mm et d'une épaisseur de paroi de 1,5 mm |
| Position de la hauteur d'impact de l'échantillon | réglable électrique vers le haut et vers le bas, course 200-1200mm, la hauteur peut être personnalisée |
| Hauteur de chute | 0-500 mm, affichage à l'échelle |
| Fixation et relâchement des éléments d'impact | Fixation et relâchement d'un électromagnéte de type épingle |
| Plaque de base | Plaque de base en acier résistant à la charge épaisse |
| Mode de déplacement | Avec le support et les pieds de rouleau, il peut être déplacé à la position du point d'impact de l'échantillon |
| Caractéristiques facultatives | Fonction d'anti-impact secondaire |
| Tableau ci-joint | Références pour la sélection de l'énergie d'impact et des éléments d'impact |
Tableau ci-joint: Tableau 1 Caractéristiques des composants d'impact
| Énergie /J |
≤ 1 ± 10% |
2 ± 5% |
5 ± 5% |
10 ± 5% |
20 ± 5% |
50 ± 5% |
| Masse équivalente ± 2% kg | 0.25 ((0.2) | 0.5 | 1.7 | 5 | 5 | 10 |
| Matériel | D'autres matériaux | Acier | ||||
| R/mm | 10 | 25 | 25 | 50 | 50 | 50 |
| D/mm | 18.5 ((20) | 35 | 60 | 80 | 100 | 125 |
| F/mm | 6.2(10) | 7 | 10 | 20 | 20 | 25 |
| R/mm | - | - | 6 | - | 10 | 17 |
| L/mm | Déterminé en fonction du réglage de la masse équivalente, voir l'appendice A | |||||
Tableau 2 Hauteur de chute
| Énergie /J | 0.14 | 0.2 | (0,3) | 0.35 | (0,4) | 0.5 | 0.7 | 1 | 2 | 5 | 10 | 20 | 50 | ||
| Masse équivalente en kg | 0.25 | (0,2) | 0.25 | (0,2) | 0.25 | (0,2) | (0,2) | 0.25 | 0.25 | 0.25 | 0.5 | 1.7 | 5 | 5 | 10 |
| Hauteur de chute ± 1% mm | 56 | (100) | 80 | (150) | 140 | (environ 200 | (250) | 200 | 280 | 400 | 400 | 300 | 200 | 400 | 500 |
| Voir la note 3.2.2; Note 2. L'unité d'énergie joule (J) dans cette partie est dérivée de l'accélération gravitationnelle standard (g) et la valeur de g est arrondie à 10 m/s2. | |||||||||||||||
Tableau 3 Correspondance entre les codes IK et leurs énergies de collision correspondantes
| Les codes IK | IK00 | Le montant de l'aide | Les produits | IK03 | Le taux de change | Les prix | Le taux de change | Le taux d'intérêt | Le taux de change | Le taux d'intérêt | IK10 |
| Énergie de collision /J | a) | 0.14 | 0.2 | 0.35 | 0.5 | 0.7 | 1 | 2 | 5 | 10 | 20 |
| Note 1. Si une énergie de collision plus élevée est requise, la valeur recommandée est de 50J. Note 2. Certaines normes nationales utilisent un chiffre pour représenter l'énergie de collision spécifiée.Pour éviter toute confusion avec, le nombre caractéristique est représenté par deux chiffres. | |||||||||||
| Selon cette norme, il est non protégé | |||||||||||
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| Nombre De Pièces: | 1 |
| Prix: | Customized |
| Emballage Standard: | boîtier en contreplaqué |
| Période De Livraison: | 25 jours |
| Méthode De Paiement: | T/T |
| Capacité D'approvisionnement: | 10 ensembles par mois |
IEC 60068-2-75 Épreuve de résistance mécanique Appareil d'essai d'impact du pendule pour les piles de charge de véhicules électriques
Informations sur le produit:
Le véhicule doit être conforme à la norme EN IEC 61851-1-2019, 12.11 /IEC 61851-1-2017, clause 12.11, CEI60068-2-75:1997, CEI62262:2002, etc. pour l'essai de résistance mécanique des piles de recharge des véhicules électriques.
Principe d'essai: selon l'essai Eha: le pendule, l'élément d'impact est libéré librement à une certaine hauteur à travers un tube de pendule d'un mètre,frappe l'échantillon au point le plus bas dans la direction verticale, et par la transformation de l'énergie potentielle gravitationnelle en énergie cinétique, l'objectif des essais d'impact sur l'échantillon est atteint.
Structure et caractéristiques: il adopte une structure de chariot, le support de montage peut être réglé vers le haut et vers le bas,et l'angle d'impact peut être ajusté pour correspondre aux exigences de hauteur des piles de charge de différentes tailles et des différents points d'impact des piles de charge.
Structure du bâtiment
Le dispositif d'essai d'impact du pendule à haute énergie adopte une structure de chariot, peut se déplacer
autour de gauche et droite, la hauteur des points d'impact supérieur et inférieur est réglable
à travers le guide à vis, l'angle d'impact est réglable de 0 à 90°.
L'élément de frappe est libéré à une certaine hauteur à travers un tube de pendule de 1 m, l'impact sur l'échantillon au plus baspoint dans la direction verticale, après conversion de l'énergie potentielle gravitationnelle en énergie cinétique, pour atteindre l'objectif de l'essai d'impact sur l'échantillon.
Paramètres techniques:
| Méthode de fonctionnement | Levé électrique, décharge électromagnétique |
| Énergie d'impact | 20J (2,5,10L'énergie de 50J peut être personnalisée) |
| Masse équivalente des éléments d'impact | 5 kg ± 1% |
| Pipe à balancer | Pipe en acier d'une longueur de 1000 mm, d'un diamètre extérieur de 15,9 mm et d'une épaisseur de paroi de 1,5 mm |
| Position de la hauteur d'impact de l'échantillon | réglable électrique vers le haut et vers le bas, course 200-1200mm, la hauteur peut être personnalisée |
| Hauteur de chute | 0-500 mm, affichage à l'échelle |
| Fixation et relâchement des éléments d'impact | Fixation et relâchement d'un électromagnéte de type épingle |
| Plaque de base | Plaque de base en acier résistant à la charge épaisse |
| Mode de déplacement | Avec le support et les pieds de rouleau, il peut être déplacé à la position du point d'impact de l'échantillon |
| Caractéristiques facultatives | Fonction d'anti-impact secondaire |
| Tableau ci-joint | Références pour la sélection de l'énergie d'impact et des éléments d'impact |
Tableau ci-joint: Tableau 1 Caractéristiques des composants d'impact
| Énergie /J |
≤ 1 ± 10% |
2 ± 5% |
5 ± 5% |
10 ± 5% |
20 ± 5% |
50 ± 5% |
| Masse équivalente ± 2% kg | 0.25 ((0.2) | 0.5 | 1.7 | 5 | 5 | 10 |
| Matériel | D'autres matériaux | Acier | ||||
| R/mm | 10 | 25 | 25 | 50 | 50 | 50 |
| D/mm | 18.5 ((20) | 35 | 60 | 80 | 100 | 125 |
| F/mm | 6.2(10) | 7 | 10 | 20 | 20 | 25 |
| R/mm | - | - | 6 | - | 10 | 17 |
| L/mm | Déterminé en fonction du réglage de la masse équivalente, voir l'appendice A | |||||
Tableau 2 Hauteur de chute
| Énergie /J | 0.14 | 0.2 | (0,3) | 0.35 | (0,4) | 0.5 | 0.7 | 1 | 2 | 5 | 10 | 20 | 50 | ||
| Masse équivalente en kg | 0.25 | (0,2) | 0.25 | (0,2) | 0.25 | (0,2) | (0,2) | 0.25 | 0.25 | 0.25 | 0.5 | 1.7 | 5 | 5 | 10 |
| Hauteur de chute ± 1% mm | 56 | (100) | 80 | (150) | 140 | (environ 200 | (250) | 200 | 280 | 400 | 400 | 300 | 200 | 400 | 500 |
| Voir la note 3.2.2; Note 2. L'unité d'énergie joule (J) dans cette partie est dérivée de l'accélération gravitationnelle standard (g) et la valeur de g est arrondie à 10 m/s2. | |||||||||||||||
Tableau 3 Correspondance entre les codes IK et leurs énergies de collision correspondantes
| Les codes IK | IK00 | Le montant de l'aide | Les produits | IK03 | Le taux de change | Les prix | Le taux de change | Le taux d'intérêt | Le taux de change | Le taux d'intérêt | IK10 |
| Énergie de collision /J | a) | 0.14 | 0.2 | 0.35 | 0.5 | 0.7 | 1 | 2 | 5 | 10 | 20 |
| Note 1. Si une énergie de collision plus élevée est requise, la valeur recommandée est de 50J. Note 2. Certaines normes nationales utilisent un chiffre pour représenter l'énergie de collision spécifiée.Pour éviter toute confusion avec, le nombre caractéristique est représenté par deux chiffres. | |||||||||||
| Selon cette norme, il est non protégé | |||||||||||
