Système de test complet pour pistolet de recharge de véhicule CA standard UL

Énergie

Unité de commande à courant alternatif monophasique 220 V / 50 Hz

Alimentation en air

0.6 MPa

Système de contrôle

PLC + PC industriel

Numérisation du code à barres

L'appareil est livré avec un scanner pour lire les codes à barres ou les codes QR sur les échantillons de test.

Scanner le produit avant l'essai; après l'essai, le code numérisé est automatiquement associé au dossier d'essai, ce qui permet la traçabilité.

Épreuves de continuité des fils

Les tests de rupture, de continuité, de court-circuit et de séquence de câblage sont effectués par scanner d'entrée/sortie PLC.

Le PLC détermine automatiquement le taux de réussite/échec.

Portée de résistance incorporée

1 ‰ 5000 Ω, précision: 1%
Des limites supérieures et inférieures peuvent être fixées pour déterminer la qualité du produit.

Résistance CC et PE (appuyé sur le bouton / non appuyé)

16A prise de courant alternatif:Le système de freinage doit être équipé d'un système de freinage de freinage de freinage de freinage.3.38 kΩ

32A prise de courant alternatif:R.C. non pressé: 220Ω, R.C. pressé + R4:3.52 kΩ

63A prise de courant alternatif:Pas sous pression RC: 100Ω, sous pression RC+R4:3.4 kΩ

L'exactitude de mesure de la résistance doit atteindre 1% à 2%.

Plage d'essai du thermistore

100 ‰ 50 000 Ω, précision: 2%

Des limites supérieures et inférieures peuvent être fixées pour déterminer la qualité de la continuité.

Test de la capacité de charge du courant et de la chute de tension

Mesure la chute de tension entre les connecteurs dans des conditions de courant nominal et de surcharge.

Transformateur réglable triphasé intégré: 0-380V de sortie, charge réglable triphasée 0-35A.

Plage d'essai prise en charge:

3.3 kW 16A monophasé

7.4 kW 32A monophasé

11 kW 16A à trois phases

22 kW 32A à trois phases

Épreuve de résistance à l'isolation

Pour les véhicules à moteur à commande autonome:

Le système est composé d'une série de circuits électroniques, dont les caractéristiques suivantes:

Paramètres:

1.La tension d'essai est de 100 ‰ 1000 V en continu (réglable).

2.Limites inférieures: 1 M1 GΩ (réglable)

3.Précision: ± 5%

4.Alarme lorsque la résistance est inférieure à la valeur définie

Épreuve de résistance diélectrique (Hi-Pot)

Pour les véhicules à moteur à commande autonome:

Le système est triphasé: L1/L2/L3/E-N, L1/L2/L3/N-E, N/L2/L3/E-L1, L1/N/L3/E-L2, L1/L2/N/E-L3

Paramètres:

1.La tension de l'essai est réglée sur la base de la fréquence d'alimentation de l'appareil.

2.Le débit de courant de fuite est limité: AC 0,120 mA, DC 0,01 5 mA.

3.Précision: ±1,5% + 3 chiffres

4.Affichage numérique de la tension, réglage automatique programmable

5.Alarme si le courant de fuite dépasse la valeur réglée

Station d'essais

Station unique, un produit par essai

Détenteurs de prise

Détecteur de prise de courant alternatif UE pour véhicule, détecteur de prise de courant alternatif UE pour piédestal, détecteur de prise de courant alternatif GB, détecteur de prise de courant alternatif US

Plaque de queue

Fixation spéciale de pressage correspondant au produit d'essai, avec pince et plaque de protection

Hauteur de la prise

750 ‰ 1000 mm, conçue ergonomiquement

Logiciels informatiques

1.Prend en charge Win 7 et Win 10, tous les paramètres peuvent être configurés par le logiciel.

2.Les résultats des tests de chaque produit sont enregistrés sur l'ordinateur en temps réel pour un accès, une visualisation et une analyse faciles.

3.Les interfaces de communication sont réservées à la connexion facultative aux systèmes MES, ce qui permet de télécharger les données d'essai dans la base de données MES à des fins de gestion et de contrôle.

4.Les données de l'essai sont stockées immédiatement après leur achèvement.

5.Les données d'essai stockées peuvent être exportées au format TXT ou Excel.

Les dimensions

Pour les véhicules à moteur à combustion

Le poids

environ 300 kg

Autres

1.Des roulettes mobiles avec fonction de verrouillage.

2.Connectivité MES: facultative, un coût supplémentaire s'applique.