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| Nombre De Pièces: | 1 |
| Prix: | Negotiable |
| Emballage Standard: | Caisse d'exportation standard de contreplaqué |
| Période De Livraison: | 30 jours |
| Méthode De Paiement: | L/C, T/T |
| Capacité D'approvisionnement: | 10 ensembles par mois |
IEC60309-1 Équipement d'essai de la capacité de fracture des connecteurs et des prises du véhicule
Informations sur le produit:
Le testeur de résistance à la rupture des connecteurs et des prises du véhicule satisfait aux exigences des normes telles que les clauses 20 et 21 de la norme IEC 60309-1 et les clauses 7.11 et 7 de la norme IEC 62196-1.12.
Il est utilisé pour vérifier que les accessoires électriques tels que les interfaces de charge des véhicules électriques, les prises industrielles, les prises et les couples peuvent résister aux chocs mécaniques,les contraintes électriques et thermiques qui se produisent pendant le fonctionnement normal sans usure excessive ou autres effets nocifs.
Paramètres techniques:
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Norme appliquée |
La norme IEC 60309-1 est appliquée. |
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Clause appliquée |
Les articles 20 et 21 |
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Station d'essais |
Unique |
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Méthode de contrôle |
Contrôle intégré intelligent PLC, avec écran tactile coloré humanisé |
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Mode de conduite |
Servo-moteur |
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Méthode de serrage des échantillons |
Serrage mécanique, la position du point de serrage peut être réglable le long de l'appareil à 3 axes |
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Traction linéaire |
0-100 mm, peut être préréglé (l'espacement entre la prise d'essai et la prise d'essai ≥ 50 mm) |
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Temps de conduite |
0-99,9s, peut être préréglé (le contact électrique ne doit pas être maintenu plus de 4s, pas moins de 2s) |
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Vitesse d'insertion et de séparation |
0-0,85m/s peut être préréglé, par défaut ((0,8±0,1) m/s) |
|
Fréquence des essais |
0 à 10 cycles/min, peut être préréglé (3,75 cycles/min=7,5 chauffage/min) |
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Cycles d'essai |
0~999999 cycles, peuvent être préréglés |
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Puissance de charge |
Externe, fournissant la tension, le courant et le facteur de puissance requis par défaut, la cabine de charge est facultative |
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Armoire de chargement en option |
Remarque: uniquement avec cabine de charge CA, 0-70A, tension 0-300V |
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Contenu de l'essai |
Épreuve de la capacité de déconnexion de l'interface d'accouplement/de charge de l'appareil Épreuve de durée de vie normale de l'appareil d'accouplement/interface de charge |
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Fonction de détection |
Des alarmes en circuit ouvert peuvent être mises en place lors des essais de charge et les cycles peuvent être enregistrés en temps réel. |
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Protection de la sécurité |
Protection contre le sol, protection contre les courts-circuits |
Vidéo
Vidéo
Vidéo
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| Nombre De Pièces: | 1 |
| Prix: | Negotiable |
| Emballage Standard: | Caisse d'exportation standard de contreplaqué |
| Période De Livraison: | 30 jours |
| Méthode De Paiement: | L/C, T/T |
| Capacité D'approvisionnement: | 10 ensembles par mois |
IEC60309-1 Équipement d'essai de la capacité de fracture des connecteurs et des prises du véhicule
Informations sur le produit:
Le testeur de résistance à la rupture des connecteurs et des prises du véhicule satisfait aux exigences des normes telles que les clauses 20 et 21 de la norme IEC 60309-1 et les clauses 7.11 et 7 de la norme IEC 62196-1.12.
Il est utilisé pour vérifier que les accessoires électriques tels que les interfaces de charge des véhicules électriques, les prises industrielles, les prises et les couples peuvent résister aux chocs mécaniques,les contraintes électriques et thermiques qui se produisent pendant le fonctionnement normal sans usure excessive ou autres effets nocifs.
Paramètres techniques:
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Norme appliquée |
La norme IEC 60309-1 est appliquée. |
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Clause appliquée |
Les articles 20 et 21 |
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Station d'essais |
Unique |
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Méthode de contrôle |
Contrôle intégré intelligent PLC, avec écran tactile coloré humanisé |
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Mode de conduite |
Servo-moteur |
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Méthode de serrage des échantillons |
Serrage mécanique, la position du point de serrage peut être réglable le long de l'appareil à 3 axes |
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Traction linéaire |
0-100 mm, peut être préréglé (l'espacement entre la prise d'essai et la prise d'essai ≥ 50 mm) |
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Temps de conduite |
0-99,9s, peut être préréglé (le contact électrique ne doit pas être maintenu plus de 4s, pas moins de 2s) |
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Vitesse d'insertion et de séparation |
0-0,85m/s peut être préréglé, par défaut ((0,8±0,1) m/s) |
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Fréquence des essais |
0 à 10 cycles/min, peut être préréglé (3,75 cycles/min=7,5 chauffage/min) |
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Cycles d'essai |
0~999999 cycles, peuvent être préréglés |
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Puissance de charge |
Externe, fournissant la tension, le courant et le facteur de puissance requis par défaut, la cabine de charge est facultative |
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Armoire de chargement en option |
Remarque: uniquement avec cabine de charge CA, 0-70A, tension 0-300V |
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Contenu de l'essai |
Épreuve de la capacité de déconnexion de l'interface d'accouplement/de charge de l'appareil Épreuve de durée de vie normale de l'appareil d'accouplement/interface de charge |
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Fonction de détection |
Des alarmes en circuit ouvert peuvent être mises en place lors des essais de charge et les cycles peuvent être enregistrés en temps réel. |
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Protection de la sécurité |
Protection contre le sol, protection contre les courts-circuits |
